Завтра на виконкомі мають ухвалити чергове рішення про доповнення чинної транспортної мережі 5-ма «новими» маршрутами. Фактично, місто повертається до схеми 2009 року (і впевнено крокує до дна).
У цьому блозі про особливості транспорту Луцька та його фішки на фоні Полтави.
13 (11) червня мала запрацювати нова мережа маршрутів разом із е-квитком у всьому транспорті, а також нові тарифи на проїзд, але сталося, не так як гадалося. Очікувано, виконали лише останнє. Як мало бути насправді та що не так — розбираємо у блозі.
Окрім того, що графіки нових кільцевих №56/57 дуууууже розтягнуті (коло 56-го можна спокійно проїхати за 35 хв, замість 50), розклади також мають недоліки. Виходить так, що вдень густо, а ввечері — пусто.
13 червня комунальні автобуси поїхали за двома новими маршрутами: №56 та №57. Обидва кільцеві через Огнівку, Автовокзал, Половки, Юрівку та 1 міську лікарню. Що ж з ними не так?
З початком повномасштабної війни росії проти України у Полтаві зупинилися ряд важливих транспортних питань, таких як е-квиток, нова маршрутна мережа тощо, але поговоримо про інше. Постараюся максимально коротко описати події.
Хочеться у хронологічній послідовності (аналогічно 2020) коротко підбити підсумки року для транспортної галузі міста: що змінилося, чого варто чекати та коли ж таки поїде той тролейбус на Огнівку?
Навчаючись в Харкові тема громадського транспорту для мене не стала менш цікавою, навпаки – з різними містами йде порівняння у тому чи іншому сервісі. Особливу увагу приділив електронному квитку в місті, бо він мене у Харкові, м’яко кажучи, не порадував, але спочатку про транспорт в цілому.
Транспортна галузь в Полтаві, як правило, майже завжди на «хайпі»: то колесо в маршрутці відпало, то дах тече, то не пустили пільговика, хоча, звісно, бувають і позитивні випадки: зупинки оновлюють, тролейбуси закуповують, навіть розмови про електронний квиток повернулися…і все? Ні. Про це та інше – в цьому блозі.
Вирішив прогулятися містом, проходячи повз дві зупинки "Шевченка" і "Оптика", звернув увагу на нові фішки зупинок: на "Оптиці", все ж таки, встановили назву зупинки, ще й з латиницею, а на "Шевченка" — прикріпили монітор. Трішки детальніше про це далі.