<?xml version="1.0" encoding="UTF-8" ?>
<rss version="2.0">
<channel>
  
<title>Блог Назарія Никончука</title>
<link>https://blog.poltava.to/nykonchuk/</link>
<description>Блог на сайті інтернет-видання «Полтавщина»</description>

  <lastBuildDate>Tue, 10 Feb 2026 18:39:10 +0200</lastBuildDate>

<item>
	<title>Що було б з громадським транспортом у Полтаві, якби ним системно займалися ще 15 років тому</title>
	<link>https://blog.poltava.to/nykonchuk/23022/</link>
	<description>Вашій увазі — довгочит з нотками фантазій та уявлень про більш-менш адекватну систему громадського транспорту в місті за умови, що ще з 2010-х років Полтава взяла курс на системний розвиток цієї сфери</description>
	<enclosure url="https://i1.poltava.to/uploads/2023/01/07/photo_20230107_114213.jpg" type="image/jpeg" /><author>Назарій Никончук</author>
	<pubDate>Tue, 10 Feb 2026 18:39:10 +0200</pubDate>
	
</item>

<item>
	<title>Вінниця зробила транспорт реформою, а не темою для обговорень: у чому секрет</title>
	<link>https://blog.poltava.to/nykonchuk/21494/</link>
	<description>До цього міста я хотів потрапити вже давно. Але щось завжди ставало на заваді — незручні стикування поїздів, зависокі ціни на квитки чи просто обставини, які все змінювали в останній момент. І ось нарешті — Вінниця. Місто, про яке чимало говорять у транспортних колах України. Місто, на яке рівняються, коли йдеться про сучасний, ефективний і справді міський громадський транспорт</description>
	<enclosure url="https://i1.poltava.to/uploads/2023/01/07/photo_20230107_114213.jpg" type="image/jpeg" /><author>Назарій Никончук</author>
	<pubDate>Wed, 11 Jun 2025 15:45:50 +0300</pubDate>
	
</item>

<item>
	<title>Чому важливо запроваджувати оплату за транспортну роботу (кілометраж)</title>
	<link>https://blog.poltava.to/nykonchuk/20496/</link>
	<description>Частина міст України вже запустили систему електронного квитка. Ті, хто зробив це якісно в сумі отримали чіткі пасажиропотоки, вивід готівки з &quot;тіні&quot;, а пасажирам була надана можливість зручніших варіантів оплати за готівку та економію власних грошей. В свою чергу ті міста, які додатково запровадили й &quot;оплату за транспортну роботу&quot; змогли зекономити бюджетні кошти. </description>
	<enclosure url="https://i1.poltava.to/uploads/2023/01/07/photo_20230107_114213.jpg" type="image/jpeg" /><author>Назарій Никончук</author>
	<pubDate>Mon, 30 Dec 2024 21:14:48 +0200</pubDate>
	
</item>

<item>
	<title>Що не так з тролейбусом на Огнівку?</title>
	<link>https://blog.poltava.to/nykonchuk/19673/</link>
	<description>Огнівку (тоді ще Сади-3) почали будувати на початку 90-х років, а в 1994-му — був заселений перший будинок. Можна сказати, що Огнівка — відносно молодий мікрорайон у місті. Однією з основних проблем мікрорайону й понині лишається відсутність нормального громадського транспорту (бо маршрутки — це не транспорт). Першим у Полтаві обіцяв тролейбус на Огнівку ще Кукоба (як бачимо — обіцянку свою не виконав), а після — кожен новий очільник міста. І кожному постійно щось &quot;заважало&quot;.</description>
	<enclosure url="https://i1.poltava.to/uploads/2023/01/07/photo_20230107_114213.jpg" type="image/jpeg" /><author>Назарій Никончук</author>
	<pubDate>Mon, 29 Jul 2024 19:20:19 +0300</pubDate>
	
</item>

<item>
	<title>Полтаві потрібна єдина нормальна (!) нумерація маршрутів транспорту</title>
	<link>https://blog.poltava.to/nykonchuk/18837/</link>
	<description>Коли у 2022 році місто планувало перейти на нову мережу громадського транспорту, одним із натяків наскрізної нумерації маршрутів був той факт, що тролейбусні маршрути отримали від №1 до №20 (із запасом), а починаючи з №21 — автобусні. Проте навіть з цим транспортники не змогли справитися. Здавалося б, розподілити маршрути, прибрати пробіли, зробити маршрути по блоках, але ні — логіка нумерації не мала сенсу.</description>
	<enclosure url="https://i1.poltava.to/uploads/2023/01/07/photo_20230107_114213.jpg" type="image/jpeg" /><author>Назарій Никончук</author>
	<pubDate>Mon, 18 Mar 2024 16:40:14 +0200</pubDate>
	
</item>

<item>
	<title>Чому транспорт Чернівців краще за полтавський</title>
	<link>https://blog.poltava.to/nykonchuk/18447/</link>
	<description>Минулого року, окрім Львову та Тернополя, встиг побувати і в самому серці Буковини – місті Чернівці. Воно має вишукану архітектуру (зокрема, залізничний вокзал, побудований у стилі віденського модерну), багато цікавих пам’яток, вузькі вулички та широкі проспекти, гарну центральну площу, а також, на відміну від Полтави – розвиток громадського транспорту. Про це далі.</description>
	<enclosure url="https://i1.poltava.to/uploads/2023/01/07/photo_20230107_114213.jpg" type="image/jpeg" /><author>Назарій Никончук</author>
	<pubDate>Fri, 12 Jan 2024 07:47:52 +0200</pubDate>
	
</item>

<item>
	<title>Львів та львівський транспорт 2023 (фотоблог)</title>
	<link>https://blog.poltava.to/nykonchuk/17370/</link>
	<description>Львів. Червень 2023</description>
	<enclosure url="https://i1.poltava.to/uploads/2023/01/07/photo_20230107_114213.jpg" type="image/jpeg" /><author>Назарій Никончук</author>
	<pubDate>Wed, 20 Sep 2023 18:27:58 +0300</pubDate>
	
</item>

<item>
	<title>Плюси та мінуси транспорту у Тернополі</title>
	<link>https://blog.poltava.to/nykonchuk/16584/</link>
	<description>На минулих вихідних проїхався до Тернополя. За день встиг покататися майже по всьому місту, подивився як працює транспорт, електронний квиток та чому ж таки має вчитися Полтава в інших міст. Про це та інше — далі.</description>
	<enclosure url="https://i1.poltava.to/uploads/2023/01/07/photo_20230107_114213.jpg" type="image/jpeg" /><author>Назарій Никончук</author>
	<pubDate>Fri, 02 Jun 2023 10:39:46 +0300</pubDate>
	
</item>

<item>
	<title>Чи може бути приміська електричка конкурентом для автобусів чи швидкісних поїздів?</title>
	<link>https://blog.poltava.to/nykonchuk/16426/</link>
	<description>З 16 травня &quot;Укрзалізниця&quot; запускає прискорений електропоїзд №7011/7012 Полтава—Гребінка—Полтава. У даному блозі коротко пояснюю, чому це крок вперед для &quot;Південної залізниці&quot; та пасажирів</description>
	<enclosure url="https://i1.poltava.to/uploads/2023/01/07/photo_20230107_114213.jpg" type="image/jpeg" /><author>Назарій Никончук</author>
	<pubDate>Sun, 14 May 2023 19:03:23 +0300</pubDate>
	
</item>

<item>
	<title>Як працює транспорт у Кривому Розі</title>
	<link>https://blog.poltava.to/nykonchuk/16159/</link>
	<description>Їздили з товаришами у Кривий Ріг — місто довжиною у життя, інакше де, як не в Кривому Розі один (!) рейс автобуса по місту буде складати дві години?))</description>
	<enclosure url="https://i1.poltava.to/uploads/2023/01/07/photo_20230107_114213.jpg" type="image/jpeg" /><author>Назарій Никончук</author>
	<pubDate>Tue, 11 Apr 2023 14:53:31 +0300</pubDate>
	
</item>

<item>
	<title>Як влада міста працює на свій електорат на прикладі маршруту №42?</title>
	<link>https://blog.poltava.to/nykonchuk/15862/</link>
	<description>Ні для кого не секрет, що новий 42 (він же колишній 15) — найзбитковіший автобусний маршрут ПЕАТу (причому тут вже Зайцеву вірити можна). </description>
	<enclosure url="https://i1.poltava.to/uploads/2023/01/07/photo_20230107_114213.jpg" type="image/jpeg" /><author>Назарій Никончук</author>
	<pubDate>Sat, 25 Feb 2023 13:56:52 +0200</pubDate>
	
</item>

<item>
	<title>Оптимізація по-полтавськи: у маршрутну мережу додають ще 5 автобусних маршрутів</title>
	<link>https://blog.poltava.to/nykonchuk/15843/</link>
	<description>Завтра на виконкомі мають ухвалити чергове рішення про доповнення чинної транспортної мережі 5-ма «новими» маршрутами. Фактично, місто повертається до схеми 2009 року (і впевнено крокує до дна).</description>
	<enclosure url="https://i1.poltava.to/uploads/2023/01/07/photo_20230107_114213.jpg" type="image/jpeg" /><author>Назарій Никончук</author>
	<pubDate>Wed, 22 Feb 2023 20:36:46 +0200</pubDate>
	
</item>

<item>
	<title>Як &quot;е-квиток&quot; покращив транспорту ситуацію у Луцьку та чому має повчитися Полтава</title>
	<link>https://blog.poltava.to/nykonchuk/15721/</link>
	<description>У цьому блозі про особливості транспорту Луцька та його фішки на фоні Полтави.</description>
	<enclosure url="https://i1.poltava.to/uploads/2023/01/07/photo_20230107_114213.jpg" type="image/jpeg" /><author>Назарій Никончук</author>
	<pubDate>Wed, 01 Feb 2023 18:48:46 +0200</pubDate>
	
</item>

<item>
	<title>Реальна картина транспорту Полтави у 2022</title>
	<link>https://blog.poltava.to/nykonchuk/15060/</link>
	<description>13 (11) червня мала запрацювати нова мережа маршрутів разом із е-квитком у всьому транспорті, а також нові тарифи на проїзд, але сталося, не так як гадалося. Очікувано, виконали лише останнє. Як мало бути насправді та що не так — розбираємо у блозі.</description>
	<enclosure url="https://i1.poltava.to/uploads/2023/01/07/photo_20230107_114213.jpg" type="image/jpeg" /><author>Назарій Никончук</author>
	<pubDate>Wed, 26 Oct 2022 14:22:42 +0300</pubDate>
	
</item>

<item>
	<title>Як покращити кільцеві 56/57? Частина 2.</title>
	<link>https://blog.poltava.to/nykonchuk/14485/</link>
	<description>Окрім того, що графіки нових кільцевих №56/57 дуууууже розтягнуті (коло 56-го можна спокійно проїхати за 35 хв, замість 50), розклади також мають недоліки. Виходить так, що вдень густо, а ввечері — пусто. </description>
	<enclosure url="https://i1.poltava.to/uploads/2023/01/07/photo_20230107_114213.jpg" type="image/jpeg" /><author>Назарій Никончук</author>
	<pubDate>Thu, 23 Jun 2022 13:33:19 +0300</pubDate>
	
</item>

<item>
	<title>Як покращити нові кільцеві маршрути №56 та №57 - розбір недоліків</title>
	<link>https://blog.poltava.to/nykonchuk/14445/</link>
	<description>13 червня комунальні автобуси поїхали за двома новими маршрутами: №56 та №57. Обидва кільцеві через Огнівку, Автовокзал, Половки, Юрівку та 1 міську лікарню. Що ж з ними не так?</description>
	<enclosure url="https://i1.poltava.to/uploads/2023/01/07/photo_20230107_114213.jpg" type="image/jpeg" /><author>Назарій Никончук</author>
	<pubDate>Wed, 15 Jun 2022 15:05:31 +0300</pubDate>
	
</item>

<item>
	<title>Що змінилося у транспорті Полтави з 24 лютого 2022 року?</title>
	<link>https://blog.poltava.to/nykonchuk/14369/</link>
	<description>З початком повномасштабної війни росії проти України у Полтаві зупинилися ряд важливих транспортних питань, таких як е-квиток, нова маршрутна мережа тощо, але поговоримо про інше. Постараюся максимально коротко описати події.</description>
	<enclosure url="https://i1.poltava.to/uploads/2023/01/07/photo_20230107_114213.jpg" type="image/jpeg" /><author>Назарій Никончук</author>
	<pubDate>Tue, 31 May 2022 14:11:23 +0300</pubDate>
	
</item>

<item>
	<title>Транспорт Полтави. Підсумки 2021 року та чого очікувати від 2022</title>
	<link>https://blog.poltava.to/nykonchuk/13666/</link>
	<description>Хочеться у хронологічній послідовності (аналогічно 2020) коротко підбити підсумки року для транспортної галузі міста: що змінилося, чого варто чекати та коли ж таки поїде той тролейбус на Огнівку?</description>
	<enclosure url="https://i1.poltava.to/uploads/2023/01/07/photo_20230107_114213.jpg" type="image/jpeg" /><author>Назарій Никончук</author>
	<pubDate>Wed, 12 Jan 2022 20:36:51 +0200</pubDate>
	
</item>

<item>
	<title>Харківський е-квиток: система чи просто безготівкова оплата?</title>
	<link>https://blog.poltava.to/nykonchuk/12656/</link>
	<description>Навчаючись в Харкові тема громадського транспорту для мене не стала менш цікавою, навпаки – з різними містами йде порівняння у тому чи іншому сервісі. Особливу увагу приділив електронному квитку в місті, бо він мене у Харкові, м’яко кажучи, не порадував, але спочатку про транспорт в цілому.</description>
	<enclosure url="https://i1.poltava.to/uploads/2023/01/07/photo_20230107_114213.jpg" type="image/jpeg" /><author>Назарій Никончук</author>
	<pubDate>Sun, 03 Oct 2021 16:31:44 +0300</pubDate>
	
</item>

<item>
	<title>Транспорт Полтави в 2021</title>
	<link>https://blog.poltava.to/nykonchuk/12132/</link>
	<description>Транспортна галузь в Полтаві, як правило, майже завжди на «хайпі»: то колесо в маршрутці відпало, то дах тече, то не пустили пільговика, хоча, звісно, бувають і позитивні випадки: зупинки оновлюють, тролейбуси закуповують, навіть розмови про електронний квиток повернулися…і все? Ні. Про це та інше – в цьому блозі.</description>
	<enclosure url="https://i1.poltava.to/uploads/2023/01/07/photo_20230107_114213.jpg" type="image/jpeg" /><author>Назарій Никончук</author>
	<pubDate>Sat, 10 Jul 2021 01:24:03 +0300</pubDate>
	
</item>
</channel>
</rss>