Нова доріжка на Огнівці

Полтава — це не лише вулиці, парки й площі, які ми бачимо щодня. Це — живі сторінки історії, вписані в архітектуру. Кожен будинок має свого автора, власника, характер і долю. Я зібрав кілька таких «іменних» споруд — тих, що носять пам’ять про своїх господарів і творців. Їхні фасади бачили кохання і війну, мистецтво і руїну, розкіш і забуття. Але всі вони — частина великої історії нашої Полтави.

Які послуги доступні у Ветеранському центрі Полтавської громади.

Коли навколо стільки тривоги, важливо не забувати про прості речі, які повертають рівновагу.Про тепло, спокій і турботу.Про рідних, друзів і добрі справи, які підтримують не лише нас, а й тих, хто щодня захищає країну.

Полтава пережила важкі дні. Ракетні та шахедні удари вибили з колії половину міста: зникла електроенергія, вода, теплопостачання. Знаєте, коли сидиш у холодній квартирі, слухаєш сирени, чекаєш новин — дуже легко знайти винних і виплеснути злість. Ми всі це проходили.

Друзі, сьогодні хочу поговорити про те, як легко маніпулювати громадською думкою. Особливо коли більшість не має часу розбиратися в деталях, а інформаційний шум заповнює простір. Приклад показовий — історія встановлення зупинок у Полтаві.

Справа йде до зими. Ночі стають довшими, дні коротшими — і знову помічаєш, що в темряві наше місто виглядає зовсім інакше.Світло — це не лише комфорт. Це, у першу чергу, безпека.

Жовтень добігає кінця — саме час задуматись, чи готове наше місто до холодів. Адже коли на вулиці почнуться снігопади та ожеледиця, буде вже пізно щось «терміново робити».

Особливо дорогоцінним є час! Чим швидше людині нададуть кваліфіковану медичну допомогу – тим більше шансів на одужання та реабілітацію.

Друзі, хочу сьогодні поговорити про, здавалося б, хорошу ініціативу — проєкт «Безбар’єрний маршрут», який започаткувала перша леді Олена Зеленська. Полтава стала одним із пілотних міст і має отримати близько 100 мільйонів гривень на оновлення тротуарів: 60 млн — державні кошти, 10 млн — обласний бюджет і ще 30 млн — внесок нашої громади.