Три полтавских политика
1.НАША КОМАНДА ЗНИЩИТЬ КОРУПЦІЙНІ СХЕМИ МАМАЯ У ТРАНСПОРТНІЙ ГАЛУЗІ ПОЛТАВИ
"...Одна із головних проблем, на яку скаржаться полтавці — неякісні транспортні перевезення та необгрунтовано висока ціна на проїзд у міському транспорті.
...оплачувати цю справу мали прості полтавці, яким міська влада підвищила тариф із 4-х до 5 гривень.. "
***
2."ВІН СКАЗАВ:"ПОЇХАЛИ" І МАХНУВ РУКОЮ!": ПЛАН ЛІВИХ ДЛЯ ЗНИЖЕННЯ ТАРИФУ ДО 4 ГРИВЕНЬ
"...Проїзд у Полтаві подешевшає! Ми крок за кроком втілюємо нашу стратегію зі зниження транспортних тарифів. Виконком прийняв незаконне рішення, без жодних обгрунтувань і з порушенням процедури.
...Міськвиконком, по суті, видав регуляторний акт, але не провів його за всіма процедурами: заздалегідь його не опублікував, не обговорив і не погодив з громадськістю. Зрозуміло чому? Бо громадськості й досі не обґрунтували чому тарифи на проїзд зросли ще минулого разу, а нове підвищення ховали до останнього, бо ніхто б його не схвалив...."
***
3.КОМАНДА СОЦПАРТІЇ НАВЕДЕ ПОРЯДОК У ТРАНСПОРТНІЙ ГАЛУЗІ ПОЛТАВИ
"...Її інтерес вирахувати не складно — вірогідно чиновники сидять на відкатах. Це припущення підтверджує і голова Полтавської міської організації СПУ Сергій Чередніченко, який не один рік веде боротьбу із транспортною мафією Полтави.
...За інформацією Сергія Чередніченка, схема «плати і їдь» виглядає наступним чином: щомісяця кожен підприємець має віддати за одну машину на лінії 10 тисяч гривень хабара готівкою. Ці кошти йдуть Лупаєнкові, Мамаю та оточенню мера. А полтавцям під новий рік ця компанія підготувала сюрприз, збільшивши ціну на проїзд до 5 гривень, що є одним із найвищих показників по країні.
...зусиллями голови міської організації СПУ Сергія Чередніченка, в Полтаві вже курсує декілька маршруток, в яких проїзд на гривню дешевший...."
***
Я писал по этой теме:
ТОТ ПОЛИТИК, КОТОРЫЙ ОСЕДЛАЕТ ЭТУ ТЕМУ, СТАНЕТ ПОБЕДИТЕЛЕМ
КТО ИЗ ПОЛТАВСКИХ ПОЛИТИКОВ СТАНЕТ ПОБЕДИТЕЛЕМ?
***
А теперь суть.
1.Транспортная тема - это ключевая тема для политика городского уровня.
Кто хочет состояться как политик, именно сюда может направлять свои усилия.
2.Главный момент в этой теме - обоснование тарифов.
Я подчеркнул этот момент выше:
"...необгрунтовано висока ціна..."
"...без жодних обгрунтувань..."
"...не обгрунтували... тарифи..."
То есть, проясняется, как именно нужно себя проявлять.
Первый уровень - это обоснование. То есть:
-изучение пассажиропотока;
-изучение расходов перевозчиков.
Нужны цифры. Если цифры будут, тогда можно говорить о втором уровне. Без наличия цифр говорить о тарифах вообще бессмысленно.
***
Кстати, о одном из методов расчёта тарифа на проезд я уже писал:
КАК РАССЧИТАТЬ ЦЕНУ БИЛЕТА НА ПРОЕЗД В ОБЩЕСТВЕННОМ ТРАНСПОРТЕ?
