Вагонобудування в Україні останніх років десять знаходилось у перманентній кризі, попри те, що саме ця галузь є однією з найбільш стратегічно важливих для економіки країни. Криза відбулася через відсутність фінансування на модернізацію економіки, а відтак нових вагонів майже ніхто не замовляв. У 2021 році нарешті почались зміни та з’явилась надія на відновлення вагонобудівної галузі економіки завдяки президентській програмі Володимира Зеленського «Велике будівництво».
Вагонобудівна галузь, яка є стратегічно важливою для країни, останніх десять років знаходиться у стані постійної кризи. Саме у цей період Укрзалізниця, як головний споживач продукції вагонобудування, фактично перестала інвестувати кошти у розвиток інфраструктури та рухомого складу.