Розмір тексту

Оновлювати не можна залишити

Саме так, цензурно можна описати «нові» схеми маршрутів громадського транспорту на вже нових зупинках. Якщо дати волю емоціям – фантазії не вистачить на те, як управлінці підходять до такої структури в місті як транспорт та зв’язок. Щоб далі не затягувати, одразу перейду до критики даної схеми, фото прикріплюю нижче

Схему руху пасажирського транспортА будемо критикувати за наступними пунктами.

Орієнтир. Дана схема розміщена на зупинці «Краєзнавчий музей», але цього на самій схемі зрозуміти не можна, хоча на такій же самій схемі але 2016 року на зупинці «НТВ Поіск» вказано, де саме перебуває пасажир. Тут же, у випадку відсутності очікуючих на зупинці людей та назви зупинки (для полтавських зупинок - класика) залишається лише гадати, де стоїш.

копія схеми "Трек сервіс контроль" копія схеми "Трек сервіс контроль"

Актуальність. Давайте відверто – з 66 автобусних маршрутів курсує від сили 40-45, інші лишаються тільки по документах, наприклад, маршрути: №№35, 37, 46, 58, 59, 60, 63, 65 та інші. І хоч влада, пояснює, що «на ці маршрути ніхто не подається» так може їх краще офіційно закрити, тим самим не вводячи в оману пасажирів, які не знають як доїхати, а не вказувати їх на кожній схемі? Йдемо далі: №22 вже два роки як їздить до Щербанівського ДК, маршрути №№18, 53, 28, 29 перевізники самостійно(?) перейменували у №№14/18, 26/53, 28/29 та 29/28 відповідно. На Червоний Шлях можна доїхати двома маршрутами №10 і №10а через інститут зв’язку, маршрут офіційно існує, на схемі – ні. №32 по факту має зовсім інший маршрут: «Автовокзал – Південний вкз». №47 ніколи не їздив до Огнівки – лише до Садів-2. Гадаю, цих прикладів більш ніж достатньо. Проблеми міської ради, перевізників, чи може, пасажирів?

Правопис, орфографія та пунктуація. Цей пункт не менш болючий ніж два попередніх. Переглядаючи схему, маршрути, зупинки серце кров’ю обливається: ЧеПвоний Шлях (№10), РозсоНЕшське кладовище (№22), СталінградУ (№18, хоча одразу нижче написано правильно – через літеру А), пропущені тире (№№35, 45, 58, тр7), різні види лапок (№№63 і 64). Зупинки Геофізіка, Турбомеханій завод, Зализничніків та інші. А права частина схеми взагалі ледве вмістилася на розміри таблиці, хоча більшість зупинок надруковані не повністю – не вистачає декілька літер кожній.

Напевно я якось не так вчив відмінювання слів Напевно я якось не так вчив відмінювання слів

На Рибці їздить лише маршрутка №7 На Рибці їздить лише маршрутка №7

Чи то фарби не вистачило, чи схеми :) Чи то фарби не вистачило, чи схеми :)

Інформативність. Головний критерій оцінювання схеми – бо саме через достатню к-сть інформації пасажир зможе якнайшвидше дізнатися маршрут з пункту А в пункт Б та дібратися точно і без проблем. Але не в Полтаві. Для прикладу: в автобусних «кільцевих» №№19, 20, 21  та тролейбусному №5 не вказано, через які мікрорайони слідує маршрут, хоча аналогічний тролейбусний №15 – має нормальну назву маршруту. №№15, 26, 28, 29, 61, 62 не вказано, що ці маршрути є кільцевими, тобто їдуть лише в одну сторону кожен.  Також всього цього, знову ж таки не вказано на самій схемі: ні №26, ні №27 чи, наприклад №38, всі вони на деяких ділянках курсують в одну сторону, а це повинно бути на нормальній схемі. Та й розміри схеми не задовольняють, ось порівняння з розмірами зупинки.

Розмір схеми, якщо порівнювати з розміром самої зупинки Розмір схеми, якщо порівнювати з розміром самої зупинки

Щоб не остаточно не «загрузити голову» читачу уявімо ситуацію: турист прийшов ввечері на зупинку, наприклад, Поліклініка. Ситуація з транспортом починає «накалятися», оскільки час вже пізній – 21:20 на годиннику, йому треба доїхати до подруги на Леваді. Він глянув на перелік маршрутів і зрозумів: йому можуть підійти маршрутки №№39, 43, 64, але ні графіків руху, ні інтервалів на зупинці немає (вже не звертатимемо увагу на відсутність трекерів). Що робити туристу? Набіса тоді взагалі така схема? Яку користь вона несе для потенційних користувачів громадського транспорту? Ці питання, напевно, риторичні. Схема сама по собі непогана, але враховуючи кількість помилок, які просто неможливо не помітити та байдужий підхід до неї викликає тільки подразнення. У мене все.

Про автора

Останні публікації:

Полтавщина:

Наш e-mail:

Телефони редакції: (095) 794-29-25 (098) 385-07-22

Реклама на сайті: (095) 750-18-53

Запропонувати тему