Вулицю перекриємо, а на кільце додамо транспорт – правильно зробимо?
21 вересня в новинах міста було опубліковане оголошення про перекриття вулиці Симона Петлюри у зв’язку з її розширенням . Нагадаю, що по цій вулиці курсує аж п’ять маршрутів громадського транспорту. Розширення вулиці, звісно, добре, тим паче, якщо в планах запустити по ній тролейбус, але «в бочке меда…». Про дьоготь розповім детально.
Перекривати вулицю треба з розумом
До останнього чекав, що влада додумається проінформувати хоча б на сайті міської ради, але навіть цього там не було. Про оголошення на зупинках та в салонах маршруток взагалі мовчу. Спочатку «найрозумніші» почали просто об’їжджати по тротуару… Добре, що хоч поліція врегулювала цю ситуацію, а транспортний відділ «розробив» маршрути на час ремонту дороги. На жаль, останній теж не здогадався проінформувати жителів про зміни в маршрутній мережі, як завжди, довелося робити все самому.
Написав на електронну пошту пмр із запитом, як же все-таки, ОФІЦІЙНО повинен їздити транспорт на Огнівці. Диво відбулося — наступного дня мені відповіли. Далі цю інформацію поширили в телеграм-групу Транспорт Полтави та різні інтернет-видання. Чому роботу влади виконують жителі міста? Чому розклади оновлюють жителі міста? Чому новини транспорту ведуть самі жителі міста? Де робота влади?
відповідь транспортного відділу
В інших містах України, на сайтах міських рад, постійно оновлюється розділ транспорту, де є і розклади і схеми руху, у багатьох містах – навіть окремі сайти автобусних чи тролейбусних парків, телеграм-боти, групи у фейсбук і т.п. Так, мова йде про Львів, Дніпро, Вінницю, Івано-Франківськ та ін. Невже влада не може оновити хоча б інформацію на СВОЄМУ сайті?
Знову "кільце"?
Як уже всі знають, на День міста запустили 8 нових тролейбусів з нової партії і всі поставили на «кільце», додавши по 3 машини на кожен маршрут, інтервал зменшився до 7 хв — перемога? Ні. Ставити на «кільце» — суто політична необхідність, саме так їх побачать жителі та гості міста, а інші райони? Розсошенці/Левада/ГРЛ? Чому там не збільшують кількість транспорту в години «пік»? Там, де це реально необхідно і там, де це відчують. А зараз виходить так, що на «кільце» поставили ще 6 транспортних засобів, тим самим перевантажуючи цей маршрут транспортом до неймовірної кількості машин. Якщо вже влада так хоче показати свої досягнення, ловіть рецепт — зменшіть к-сть маршруток на 20/21, а в подальшому — відмініть їх зовсім. Тільки тоді люди відчують, що тролейбусів у місті побільшало. Приберіть дублюючі маршрути маршруток, але при умові, що тролейбусний маршрут буде ходити з нормальним інтервалом та безперебійно (тобто з відремонтованою контактною мережею). Готово! Маршрут обслуговується комунальним транспортом без потреби приватних перевізників, а отже місто не буде заручником ситуацій з підвищенням цін на проїзд.
новий Богдан на маршруті 15, фото Юрія Давиденка
