Найближчі плани щодо відновлення мережі державних доріг Полтавщини

У першу чергу ремонти будуть виконуватись на автошляхах, які є частинами міжобласних маршрутів та здійснюють сполучення громад з районними та обласним центром.

Н-12 Суми-Полтава. В минулому році було здійснено ремонт на ділянці Диканька-Опішня та Розрита Могила – Котельва. На сьогодні в планах відновлення даного автошляху на відрізку від Диканьки в напрямку Полтави, і роботи вже розпочато. Протяжність відремонтованого дорожнього покриття буде залежати від обсягів фінансування. Початково новий суцільний асфальт буде облаштовано на ділянці Диканька-Проні.

Р-42 Лубни-Миргород-Опішня. Роботу, розпочату в минулі роки, продовжуємо. Мета – забезпечити належний проїзд по всій протяжності. Цьогоріч ремонтні роботи розпочато з ділянок поблизу Опішні для сполучення траси Р-42 з національною автодорогою Н-12, після чого ремонт суцільними картами виконають на ділянці Ставкове-Михайлики, де після зими 2025/2026 років дорожнє покриття в значній мірі зруйновано. Будуть облаштовані під’їзди до мосту через р. Псел, і далі в напрямку Миргорода підрядник виконає відновлення покриття на всіх критичних ділянках. Фінальним етапом передбачено ремонт Р-42 від кільця перед Лубнами до виїзду на міжнародну трасу М-03.

Т-17-05 Лохвиця-Гадяч-Охтирка-Велика Писарівка. Напевно, найбільше питань від жителів області надходило до мене щодо відновлення даної дороги. Так, у цьому році розпочаті роботи буде продовжено. Мета максимум – виконати її ремонт по всій протяжності до межі з Сумською областю, адже дуже багато громад залежать від її стану і дуже важливою вона є в плані логістики для Сил оборони. Але єдине що зупиняє – це фінансові можливості держави для проведення ремонту, адже дороги є не єдиним першочерговим пріоритетом в умовах дефіциту бюджету. Тому найближчим часом буде продовжено ремонт ділянки, де роботи розпочались минулого року (Токарі - Петрівка Роменська).  Першочергово підрядник має дійти до межі колишніх Лохвицького та Гадяцького районів.