Розмір тексту

По графіку і з пільгами: комунальні автобуси поїхали на околиці

Комунальний транспорт в дії. Майже дев’ята вечора – маршрут №23 везе людей по домівках. По маршруту. По графіку. На жаль, такої відповідальності від полтавських приватних перевізників добитися поки що не вдалося.

Так само пільговий маршрут відродився і на Вакуленцях, де востаннє комунальний транспорт був ще до початку АТО Тоді частину комунального транспорту, зокрема з околиць треба було передати для потреб АТО. Цьогоріч, придбавши 11 нових низькопідлогових комфортних автобусів ми можемо повернути людям такий потрібний пільговий транспорт. Адже їздити на віддалені райони, а тим паче возити пільговиків безкоштовно жоден із приватних перевізників не схотів. Відтак тут майже 5 років був лише один автобус, який ходив 4 рази на день. 

Сьогодні вийшов пільговий новий автобус і на 17-ий маршрут – ОЦЕВУМ-Паровоз (Сади-2). Незабаром такий же почне возити пільговиків і по маршруту Огнівка-Центр. Мешканці Огнівки і Садів роками просять пільговий транспорт.

На відміну від людей, які мешкають «покільцю» і мають змогу їздити тролейбусами, жителі цих районів були змушені чекати появи нового колісного транспорту. Це побажання було виконано. На 2020 рік ми заклали ще 20 млн на ще стільки ж автобусів. 

Комунальний автопарк розширюється. Після приходу 40 нових тролейбусів цього року, які ми чекаємо до вересня, транспортне питання в Полтаві нарешті, хоч і не буде вирішене повністю, але точно перестане бути настільки болючим. Досягнення цієї мети – одна з провідних цілей сьогоднішньої міської ради і виконкому. 

Все буде по графіку. Все буде Полтава!

Про автора

Олександр Шамота

Олександр Шамота

Голова Полтавської міської організації Соціал-демократичної партії (СДП)

224
Останні публікації:

Полтавщина:

Запропонувати тему