Розмір тексту

Мамай готується «наваритися» на автобусах і забудовниках

Вчора побував на депутатській бюджетній комісії – повною мірою йде підготовка до сесії Полтавської міської ради. Мамай знову готується зі своїми «совістянами» отримати хороший навар прийняттям необхідних їм рішень.

Винесено дуже багато цікавих питань. Як завжди, серед них були і питання списання комунального майна – двох автобусів «Полтаваелектотрансу» 2006 року випуску. Мені не зрозуміло, чому вони так швидко прийшли в наскільки незадовільний стан, що їх можна списувати?

Крім того, якщо вони вже прийшли в такий стан, то чому ми не реалізуємо їх через біржу як це дозволяє законодавство, а пропонуємо порізати на металобрухт? Таким чином ми додатково поповнимо бюджет міста. Це питання перенесено на наступну комісію, яка має відбутися 15 квітня. Відповідне управління має підготувати пропозиції щодо організації даної процедури, її вартості. А я в свою чергу планую подивитися на ці автобуси, щоб побачити, чи дійсно їх варто списувати, проконсультуватися зі спеціалістами щодо реальної вартості даного транспорту, який є на балансі «Полтавалектротрансу».

В країні все змінюється. Не змінюється тільки Мамай та його банда – «Совість України». Розкрадання в Полтаві триває… Дожилися до того, що військовим в АТО немає чим їздити, а Мамай хоче списати автобуси 2006-ого року. Це ті «Богдани», що працювали по програмі «Місто без околиць», а зараз по околицям взагалі людям нічим добиратися додому.

Ще одне важливе питання – затвердження договорів про пайову участь і встановлення ставки пайової участі у розвитку інфраструктури міста. Я неодноразово підіймав дане питання, що не все тут чисто і гладко. Полтавська міська рада в 2012 року прийняла положення, яким встановлюються ставки відрахування від кошторисної вартості будівництва. Проте ми своїм рішенням кожного разу зменшуємо цю ставку обраним забудовникам. Мотивується це тим, що вони ніби-то приймають велику участь у розвитку інфраструктури міста. Але хто з полтавців бачив цю участь забудовників в інфраструктурі міста? Розбиті дороги в Полтаві краще за все дадуть відповідь на це питання.

Законодавством передбачено внесення до міського бюджету до 4% від будівництва житлової до 10% від будівництва комерційної нерухомості. Моя пропозиція, щоб було все чітко і прозоро: ці кошти мають вноситися, а потім депутати Полтавської міської ради вже розподіляли їх, щоб ні в кого не виникало питань стосовно даного пункту. А так як воно є наразі – дуже завуальована процедура, яка має корупційну складову.

Гроші від сіх цих оборудок підуть Мамаю. Недарма люди говорять, що в нього вже понад 100 квартир по місту.  Ця сесія принесе йому ще декілька квартир.

Я не допущу, щоб на сесії пройшли ці злочинні рішення. Я обов’язково повідомлю громадськість про дату сесії Полтавської міської ради. Наше місто потребує Вашого захисту!

Про автора

Олександр Шамота

Олександр Шамота

Голова Полтавської міської організації Соціал-демократичної партії (СДП)

366
Останні публікації:

Полтавщина:

Наш e-mail:

Телефони редакції: (095) 794-29-25 (098) 385-07-22

Реклама на сайті: (095) 750-18-53

Запропонувати тему