1 виступ на ІРТ групи ІУД (Іващенко, Удовіченко, Дикань, Ямщикова) це ремонт 10 ліфтів! ВІДЕО
2-3 серйозних блекаути — і ми втратимо ліфтове господарство Полтави. Стан ліфтів катастрофічний! Ліфти, яким понад 30 років, заборонено експлуатувати міжнародним законодавством! Це гроби із кнопками!
Коли я почав говорити на відео про цю проблему, група ІУДЯ Ямщикова (Дикань, Іващенко, Удовіченко, Ямщикова) намагалася заборонити мені критикувати їхню бездіяльність. А потім прийняли рішення змінити регламент і блокувати мої виступи ВЗАГАЛІ.
Один виступ Ямщикової на ІРТ і низка повторів — це ремонт 2-3 ліфтів.
Їхні “активності” щомісяця коштують нам мільйони!
Тому після перемоги на мерських виборах - я ініціюю створення Департаменту ефективності у міськраді як це робить Ілон Маск та Трамп у США, що знищить бюрократію, схеми та корупцію в місті. Аудит, оптимізація, сучасне управління, діджиталізація, планування та підтримка ефективних кадрів — ось, що потрібно Полтаві. Система буде хірургічно реформована.
Ліфти в Полтаві мають відповідати стандартам експлуатації. Щомісячне техобслуговування: Перевірка механізмів, електросистем, систем безпеки. Річні перевірки: Діагностика тросів, кабін, сигналізації. Безпека: Аварійні кнопки, сигналізація, системи автоматичної зупинки.
Українські вимоги регулюються постановою КМУ №359, ДСТУ EN 81-20:2019. Міжнародні стандарти ISO, EN визначають конструктивні та експлуатаційні вимоги для безпеки ліфтів.
Техобслуговування: 5 000 – 10 000 грн щомісячно.
• Поточний ремонт: 50 000 – 100 000 грн.
• Капремонт: 200 000 – 300 000 грн.
• Повна заміна: від 1,5 до 3 млн грн.
Полтава має критичну кількість ліфтів, що працюють понад 25 років, і ці ліфти вимагають масштабної модернізації чи заміни. Проблема з фінансуванням і контролем якості робіт залишається. Вимагаємо реформ!
Повторюю! Гроші не на автобазу міськради, не на ІРТ, не на відрядження куми Диканя за кордон та пусті проєкти, корупційні ремонти, А НА КРИТИЧНУ ІНФРАСТРУКТУРУ!
