Доброго ранку Ямщикови:) Як п€зд$ть гроші на електронному квитку і Фарго:)

Привіт, святі Ямщикови і Ко!

Якась плутанина з електронним квитком у Полтаві. Компанія «Фарго» надала звіти по виплаченим коштам перевізникам.

Система працює так, всі послідовні поїздки їдуть на рахунок компанії, а потім вона перераховує кошти перевізникам.

ПЕАТ (тролейбуси): провалідовано 600 тисяч поїздок в місяць, перераховано 1,2 млн грн.

Приватні перевізники (маршрутки): провалідовано 170 тисяч поїздок в місяць, перераховано 700 тисяч грн.

А тепер скажіть, вам нічого в цих даних не здається дивним, якщо враховувати, що проїзд коштує 10 грн і «Фарго» із них забирає 7%? А ну математики, ваш виступ.

ПЕАТу «Фарго» повинно було перерахувати 5,5 млн грн, а собі забирати 500 тисяч. А перерахувало всього 1,2 млн. Таке відчуття, що наче «Фарго» бере не 7% з квитка, а 70%.

А ось приватним перевізникам за проаналізовані поїзди перераховують більшу частку, але все одно не повну суму.

Хоча із приватними перевізниками інша історія. За словами Веренкіотова, лише 5% проїзду валідується. Решту приватні перевізники приховують і беруть кошти готівкою.

От тільки уявіть. Монополіст «Вежа-1» маршрутками за місяць офіційно отримує 395 тисяч грн. Цієї суми навіть не вистачить, щоби видати зарплату 150 водіям, які їздять під прапором Іванова.

По матеріалам журналіста Полтавщини Миколи Лисогора