Розмір тексту

Сага о том, как мужики мост строили...

Иногда, чтобы разобраться, как устроено что-то сложное, нужно опуститься на самый низ пирамиды понимания, к истокам простого…

С чего началась эта история?

Я систематически бегаю кросс... Ну ладно, ладно, я конечно же малость приврал. Не систематично, не регулярно и даже не всегда 2 раза в неделю. Более правдоподобной будет фраза «иногда у меня появляется желание побегать». Да, так точно будет звучать искренно. И поскольку я живу на Огнивке, то в редкие моменты бегового вдохновения, мне не приходится ломать голову над тем, где побегать – есть прекрасный круг длиной 3 км вокруг Пушкарёвских ставков - живописно и очень щадяще для колен, ибо бежишь по грунтовой дороге.

так угрюмо выглядело это место зимой так угрюмо выглядело это место зимой

Лепота!  Бежишь себе, наслаждаешься процессом, дружественно хлопаешь по ладошке навстречу бегущих, в общем, всё у тебя хорошо. Но в какой то момент добегаешь до ручья, текущего со стороны Юровки и впадающего в Пушкарёвский ставок и начинаешь экстремальную переправу – скачешь чертыхаясь по утлым брёвнышкам и веточкам , уложенным в воду каким то заботливым местным жителем, при этом обязательно выпачкаешься в грязи и замочишься. Ну да ладно, с такой переправой твоя пробежка превращается в некий кросс с элементами экстрима. Но вот парадокс, остальную часть дистанции тебя переполняет не радость осознания того, какой ты суровый спортсменище. Вместо этого гложет тебя гадкая мысль, что так же чертыхаясь переправляются через этот ручей сотни, а в выходной день тысячи людей. И неужели ни у кого из них не взыграет чувство собственного достоинства? Неужели всех устраивает эта экстремальная переправа? А пожилые люди, а мамы с колясками ?

В общем, в конце декабря прошлого года я понял, что дальше так продолжаться не может, ибо чувство моего собственного достоинства объявило бойкот пробежкам. Вот тогда и появилась идея построить мост через этот злополучный ручей. Я выложил её у себя на странице в FB, заявив о своей готовности понести часть затрат на строительство и предложив поучаствовать в работе и затратах моим друзьям-подписчикам.

И знаете, что интересно. У меня в друзьях оказалась девушка, которая поведала мне прелюбопытнейшую историю. Оказывается еще в 2015 году она подавала на «Бюджет участі» проект строительства моста через этот ручей. Её проект, который назывался «Поринь у красу природи», был одним из победителей. Я  нашёл информацию о нём.  Проектом было предусмотрено строительство моста через ручей, установка 6 деревянных лавочек и 6 урн для мусора. Общий бюджет проекта составлял 32800 гривен. В ходе голосования проект поддержали 156 человек, он вошёл в перечень победителей, прошёл все необходимые этапы проверки и утверждения.  Заказчиком работ по указанному проекту стал (тут барабанная дробь) ЖЕО-2, который, как оказалось впоследствии, выбрал подрядчика, заключил с ним договор и (тут еще одна барабанная дробь) сделал аванс подрядчику за выполненные работы.

так "по-ленински" мы несущие брусы тягали так "по-ленински" мы несущие брусы тягали

Но получилось как в советском анекдоте: «Вы мост видите? Нет. Вот на это и гуляем». Ни моста, ни денег.  Однако на дворе была зима, сначала снежные баталии, потом нейтрализация сосулек-убийц, в общем, не до моста через ручей…

Но мысль построить мост не отпускала меня, и как только все зимние ужасы закончились, я начал думать, что делать дальше и кому писать письма. В ЖЕО-2? Может, в приёмную горсовета? К тому моменту у меня уже был готов технический проект моста и были точно посчитаны затраты. Общая сумма расходов на материалы и их доставку составила 3500 гривен. Сумма сравнительно небольшая, но чисто принципиально я решил, что поскольку  тут очевидно случился маленький дерибан, вкладывать свои деньги я категорически не буду, напротив, эти затраты должны понести те, кто брал обязательство построить мост согласно «Бюджета участі».

В этот день я абсолютно случайно  увидел в FB ссылку на готовящуюся программу “Звіт Чепурка О.Г.», там была возможность поставить вопрос заступнику міського голови Полтави з питань ЖКГ. Вопрос свой я отправил, к чести ведущей она его озвучила. К чести Чепурка А.Г., он на него ответил, сказав, что вопрос будет решён. На следующий день я был у него в кабинете, с проектом, расчётами и «горящими глазами». Стоит заметить, что после разговора с Чепурком А.Г., моё СУБЪЕКТИВНОЕ мнение относительно его профессиональных качеств улучшилось, но это так, риторическое отступление. Финансирование за материалы для строительства моста (3500 гривен) было оперативно проведено. Вчера 16.03.2019 года группа энтузиастов (ребят, я всем Вам очень признателен), установили этот мост. Мне кажется, он получился надёжным и достойным. Не верите ? Придите и протестируйте. Такой вот happy-end истории, но не конец данной записи.

ты мы были "все в работе"а так мы были "все в работе"

Теперь, вооружившись индукцией, перейдём от частого к общему. Я достаточно давно слежу за тем, как развивается «Бюджет участі». И моё мнение, что то, как это происходило до нынешнего времени, не выдерживало никакой критики, напротив, является абсолютно неправильным и неприемлемым. И вот на чём основана моя точка зрения.

Сама идея «Бюджета участі» предусматривает партисипативное участие граждан в процессе освоения бюджетных средств, то есть, если люди хотят, чтобы их окружали какие то «ништяки», они должны приложить к этому свои усилия. На деле же получается, что автор проекта генерирует идею, пусть даже очень здравую, отстаивает её, лоббирует, собирает голоса, проект выигрывает и ВСЁ ! Участие автора проекта и людей, в интересах которых реализуется проект (тех, которые по завершении проекта получат в своё пользование «ништяк) на этом заканчивается.

Более того,  на этом этапе с проектом начинает твориться сущий п@зд@ц – он превращается в рассадник коррупции и источник обогащения узкого круга лиц. А люди, в интересах которых реализуется проект, для которых этот «ништяк» предназначен (если конечно он будет доведён до ума) получат его на классических условиях «ничегонеделания». Получается, как в анекдоте – «в моей беременности мне понравилось только самое её начало». Идея проекта рождается, но в дальнейшем трудового, партисипаторного участия автора проекта и людей, в чьих интересах он реализуется, НЕТ.  Вместо этого «Бюджет участі» превращается в соревнование «хотелок». Захотел, проголосовал, жду…

а так мы тестировали мост и "пиарились" )) а так мы тестировали мост и "пиарились" ))

Такая постановка вопроса мне не нравится. В следующих записях я буду дальше писать о своём видении того, на каких принципах должен быть построен механизм выбора проектов-победителей в рамках «Бюджета участі», сейчас же, заканчивая эту запись, хочу коротко провозгласить лозунг– «хочешь мост? не проси его готовым. Проси материалы на его строительство. А мост построй сам, вернее, не сам, а вместе с замечательными людьми, энтузиастами».

Спасибо участникам строительства: Виталию Сердюку, Константину Костюкевичу, Сергею Савенкову, Сергею Колодию. Отдельное спасибо Чепурку А.Г.

Про автора

Іван Окара

Іван Окара

Полтавець, працює заступником директора з економіки промислового підприємства

4
Останні публікації:

Полтавщина:

Запропонувати тему