Днями стартували навчальні курси трактористок на базі ДНЗ «Гадяцького вищого професійного аграрного училища». Після успішного проходження навчання жінки отримають відповідні сертифікати і посвідчення водія категорії А1. Навчальний план для них розробляли таким чином, щоб він влаштував, зокрема, роботодавця і відповідав державному стандарту.

Днями разом із керівником кулеметної роти 17-ої Полтавської бригади Національної гвардії України Матвієм Ковальовим та проєктом "ЩИТ/Винищувач шахедів" передали начальнику Полтавської обласної військової адміністрації Філіпу Проніну і його першому заступнику Богдану Корольчуку збитий ворожий безпілотник. Цей БпЛА не наробив шкоди українцям і тепер стане музейним експонатом.

Днями був присутній в якості спікера на форумі з працевлаштування, де шукачки роботи, місцеві підприємці, представники органів влади та громадських організацій мали можливість обмінятися досвідом і створити нові партнерства.

Мобільно-вогнева група Тростянецького ДФТГ №1 стоїть на захисті українського неба. За допомогою модернізованого «ЩИТа/Винищувача шахедів» хлопці відпрацьовують по шахедах. Тож сьогодні на їхньому рахунку додалася кількість збитих ворожих БпЛА.

Мобільна вогнева група вкотре успішно збиває ворожий безпілотник у повітряному просторі над Полтавською областю. Ворожий дрон-камікадзе був виявлений і знищений за допомогою великокаліберного кулемета.

Вирощування органічної продукції вимагає точності, чіткості, злагодженості у дотриманні технології, дисциплінованості, витримки і ручної праці. Тому для повноцінної роботи холодильної камери та системи крапельного поливу, звичайно, необхідне електропостачання. Тому малинник в Лютеньці постійно вдосконалюється у цьому напрямку. Так на малиннику з’явилися сонячні панелі, енергія яких підтримує роботу холодильника та поливальної системи.

Зараз ми заручилися підтримкою нашого земляка Артура Біжка, який, на прохання мобільно-вогневої групи Тростянецького ДФТГ №1, зв’язав в одну систему окуляри Skyzone Cobra від FPV дрона та тепловізор Cyclops. Таким чином збільшивши можливість бачити шахеди вночі та активно по них відпрацьовувати.

Ні для кого не секрет — щоб продовжити термін експлуатації доріг, варто займатися не просто ремонтом та ліквідацією ям, а й правильно доглядати дороги. У цьому може допомогти тільки комплексний підхід — капітальний ремонт ділянками, де ситуація критична, та застосування повітряно-струменевого методу для ремонту дорожнього полотна з асфальтобетонним покриттям на невеликих ямах, лунках, тріщинах.

Звичайно, вирішити проблему розбитих доріг за один день, місяць чи навіть рік — неможливо. Більшість автошляхів Гадяччини збудовані ще у 60-х — 80-х роках минулого століття. Їхній стан давно не відповідає сучасним потребам експлуатації. Дороги нищилися роками, але через брак фінансування їх відновлювали подекуди.

Сьогодні на засіданні тридцять третьої сесії Полтавської обласної ради розглядалося питання про збільшення статутного капіталу КОМУНАЛЬНОГО ПІДПРИЄМСТВА ПОЛТАВСЬКОЇ ОБЛАСНОЇ РАДИ «ПОЛТАВАВОДОКАНАЛ».