Як врятувати дорожнє покриття від багатотонних вантажівок
Тема стану автомобільних доріг для України і Полтавщини, зокрема, вічна. На сьогоднішній день, ця проблема набирає все більшого масштабу у зв’язку з курсуванням по дорогах перевантажених багатотонних автомобілів, які руйнують дорожнє покриття.
Тому з метою збереження доріг, спільно з депутатами Полтавської обласної ради, розробили проєкт звернення до Верховної Ради України та Кабінету Міністрів України, в якому пропонуємо конкретні заходи зі збереження автомобільних доріг загального користування.
За основу взяли показники роботи комунального підприємства Лохвицької районної ради «Добробут-сервіс» у с. Млини Лохвицького району. Підприємство протягом року здійснило 2148 зважувань автомобілів і задокументувало 221 порушення. Порушникам нарахували плату за рух із перевищенням допустимих габаритно-вагових параметрів на суму 47 792,1 євро (1,6 млн грн). На даний час, до державного бюджету вже перераховано 657,1 тис. грн. Але попри це, заходи щодо збереження доріг є поки що малоефективними.
Тож 21 грудня на засіданні постійної комісії Полтавської обласної ради з питань житлово-комунального господарства, енергозбереження, будівництва, транспорту та зв’язку ми шукали шлях вирішення ситуації — щоб зберегти дороги громад.
Засідання профільної комісії
На думку обласних депутатів, потрібно підвищити ефективність роботи служб та органів контролю, що, в свою чергу, можливе при доопрацюванні та внесенні змін до Порядку здійснення габаритно-вагового контролю та справляння плати за проїзд автомобільними дорогами загального користування транспортних засобів та інших самохідних машин і механізмів, вагові або габаритні параметри яких перевищують нормативні, що затверджений постановою Кабінету Міністрів України від 27 червня 2007 року № 879 «Про заходи щодо збереження автомобільних доріг загального користування».
Тож на думку депутатів, необхідно:
- доповнити Порядок, уповноваживши працівників комунальних підприємств , на територіях обслуговування яких встановлені стаціонарні пункти габаритно-вагового контролю, здійснювати габаритно-ваговий контроль транспортних засобів на автомобільних дорогах загального користування;
- до Порядку внести зміни в частині спрямування коштів за проїзд автомобільними дорогами загального користування - щоб штрафи перераховувалися не до державного, а до місцевих бюджетів. У свою чергу це надасть можливість підвищити рівень вмотивованості органів місцевого самоврядування у забезпеченні заходів зі збереження автомобільних доріг та стимулюватиме їх до закупівлі та встановлення зважувального обладнання;
- доповнити Порядок і уповноважити підрозділи Національної поліції проводити габаритно-ваговий контроль на стаціонарному ваговому комплексі спільно з співробітниками "Укртрансбезпеки" чи балансоутримувачами пунктів ГВК та у разі виявлення порушення, відразу притягувати до адміністративної відповідальності. Це значно спростить роботу інспекторів "Укртрансбезпеки", а гроші зі штрафів дозволить спрямувати до місцевого бюджету та в подальшому використати для підтримання доріг в належному стані.
За рішенням постійної комісії облради, під час сесії 29 грудня, проєкт звернення був винесений депутатом , головою комісії Полтавської обласної ради з питань житлово-комунального господарства, енергозбереження, будівництва, транспорту та зв’язку Іваном Сидоренком на розгляд сесії. Завдяки принциповій позиції депутатського корпусу Полтавщини його прийняли в цілому.
Виступ депутата Полтавської обласної ради Івана Сидоренка щодо габаритно-вагового контролю
Дякую колезі- депутату за спільну працю та підтримку.
Працюємо для людей на благо громади!
