Розмір тексту

Безоплатний проїзд для полтавців. Реальність чи рожеві мрії?

Уявіть ситуацію: ви виходите до зручної чистої зупинки громадського транспорту, ваш смартфон іще не встигає підключитись до безкоштовного Wi-Fi, як  біля неї зупиняється тролейбус. Ви не чекаєте його, адже вийшли прямо до його приходу, згідно графіку. Проходите в чистий прохолодний салон, де зовсім тихо грає якась ненав’язлива музика, вмощуєтесь на вільне сидіння та починаєте рух до обраної точки. Вас не турбує те, що цей тролейбус не відвезе вас прямо до потрібної вам зупинки, адже ви не витратите додаткових коштів на пересадку. Та й взагалі не витратите коштів, адже проїзд громадським транспортом у Полтаві безкоштовний. Містом постійно курсують великі зручні тролейбуси і електробуси, іноді, звичайно трапляються, тепер уже не звичні для містян, звичайні автобуси, які підвозять мешканців Полтавського ОТГ з віддалених точок.

Це фантастика, чи не так? Нещодавно тільки боролись з підвищенням цін та «ультиматумами» перевізників, а я розмріявся про взагалі безоплатний проїзд. Але насправді це дійсно можливо.  І досвід більш як сотні міст це доводить. Особливо виділяється на цьому фоні столиця Естонії – місто Таллін.

Влада естонської столиці поставила для себе амбітну ціль – розвантажити вулиці від особистого транспорту і прибрати затори, знизити кількість необхідних паркомісць та покращити екологію. І їм це добре вдалось – 80% мешканців міста користуються громадським транспортом. Та більше, цей крок і в економічному плані виявився вдалим. Здавалось би, що транспорт, який фінансується з бюджету не може приносити прибуток, а навпаки, є додатковим тягарем для бюджету. І дійсно, він не приносить прибутку місту напряму, зате збільшились податкові надходження, бо жителі стали більш мобільними та почали більше заробляти, місто стало привабливішим для інвесторів. Зважаючи на успіх столиці, два роки тому в 11 з 15 регіонів Естонії запровадили безкоштовний проїзд в громадському транспорті для всіх, в т.ч. туристам.

В сусідній Польщі вже близько 20 міст запровадили безкоштовний проїзд, і їх стає більше, також у Франції близько 30 міст, і зовсім недавно таке рішення прийняла влада Люксембурга (країна в Європі).

Так що, безоплатний проїзд - це не вигадки популістів, а цілком реальна перспектива. Ну, при правильному підході, звичайно.

Нещодавно такий підхід я помітив у Шамоти. Про транспорт він говорив іще коли це не було тролейбусним мейнстрімом. Судячи з риторики, видно, що він дійсно вивчає дану тему, адже говорить про правильний економічний підхід, консультується зі спеціалістами і переймає досвід. А головне, не обіцяє зробити уже завтра. Така реформа дійсно дуже затратна по грошах і часу, але можлива. У мене склалось враження, що він знає як це запровадити. Таки 40 нових тролейбусів для міста він вибив, як не крути.

Про автора

Евгений Маслак

Евгений Маслак

Полтавский житель

117
Останні публікації:
}

Полтавщина:

Наш e-mail:

Телефони редакції: (095) 794-29-25 (098) 385-07-22

Реклама на сайті: (095) 750-18-53

Запропонувати тему