Проїзд подорожчав. А що змінилося?
Другий день полтавці платять за проїзд в автобусному транспорті на 25 копійок більше, ніж раніше
Отже, з учорашнього дня проїзд в автобусах, що працюють у режимі «звичаний» коштує дві гривні. Хоча й півтора місяці тому перевізники подавали розрахунки на 2.50 грн.
Два тижні тому мер Полтави Олександр Мамай доповідав наступне:
...після засідання виконкому, який відбудеться у травні, вартість тарифу для звичайного руху буде 2 гривні, для експресів і маршрутних таксі — 2,50 грн.
Але зараз маршрутки їздять по тій же ціні, що й автобуси.
Здивування викликала у мене стаття, де йдеться про те, що маршрутки зараз мають їздити по 1,75 грн. Тобто у диспетчерській всерйоз вважають, що вартість проїзду у маршрутці може коштувати дешевше, ніж у автобусі? Як на мене — нісенітниця. Хоча для певних маршруток — можливо і так, але це вже таке...
Якщо я не помиляюся, то для маршруток досі (з 2009 року) має діяти «вільний тариф»
— той, який встановлюють самі перевізники, але за тодішньою домовленістю з владою
— не більше 2 грн. Можливо, це рішення вже скасовано
— перепрошую, цього мені не відомо.
Я неодноразово звертав увагу на те, що один і той же тариф у маршрутках і автобусах — це велика помилка, яка суттєво впливає на якість обслуговування (конкретно — швидкість руху маршрутки і наявність стоячих пасажирів).
Риторичне питання: чи підніметься таки вартість проїзду у маршрутках до 2,50 грн. і маршрутки стануть справжніми маршрутними таксі — з сидячими пасажирами та більшою швидкістю руху, чи скажуть щось типу «ми вирішили, що для полтавців 2.50 грн у маршрутці це дорого, і тому зупинились на 2 грн.», і маршрутчики будуть продовжувати трамбувати салони?
Чи, можливо, це пов’язано ще й з тим, що на деяких маршрутах замість автобусів (режим руху «Звичайний») працюють маршрутки?..
Просто підняти вартість проїзду на 25 копійок для справжнього покращення — замало...
