Крюковские метропоезда — гордость киевского метрополитена
В киевском метрополиетене работает 6 поездов производства Крюковского вагоностроительного завода
Первый метропоезд производства Крюковского вагоностроительного завода, расположенного в Кременчуге Полтавской области, поступил в Киев в 2006 году, а начал работу с пассажирами в январе 2009. Именно на нем повезло прокатиться на днях. «Крюковец» с такими формами головных вагонов в Киеве один. Остальные пять имеют уже более привычную для метропоездов квадратную «морду». Всего в столичном метро на ряду с поездами серии «Е*» и «Номерными» работает 6 «крюковцев».
Первый метропоезд производства КВСЗ. Головной вагон мод. 81-7021 Фото: Nevidimka
Салон промежуточного вагона мод. 81-7022
Заводская табличка промежуточного вагона мод. 81-7022
Салон выглядит довольно приятно — нет навязчивой рекламы, мягкие раздельные сидушки, удобные поручни, и даже работает кондиционер.
Мягкие раздельные сидушки
Двери должны открываться только после нажатия кнопки, но эту функцию отключили — на станциях привычно открываются все двери.
Первый состав отличается от последующих не только формами головных вагонов, но и тонированными окнами и отсутствием форточек. Стоит также отметить, что в «крюковце» гораздо тише, чем в других метропоездах.
Связь с машинистом
Промежуточный вагон метро мод. 81-7022
Основным подвижным составом киевского метрополитена на сегодная остаются метропоезда серии «Е*» и «Номерные» 60-х — 70-х годов выпуска.
«Номерной»
Поезд серии «Е*»
Салон «Номерного»
Седьмой по счету «крюковец» проходит испытания в Днепропетровске.
