Кременчуцькі дороги vs. дороги Полтави

По Полтаві на велосипеді я пересуваюся доволі часто, тому знаю місцеві дороги на предмет їхньої якості доволі непогано.

Ідеальне покриття у Полтаві — лише на новій ділянці вулиці Яківчанської (від Дендропарку до вул. Спартака) та реконструйованому відрізку вулиці Калініна (від вуд. Грушевського до вул. 23 Вересня), віднедавна — на невеликому відрізку вулиці Енгельса. Інші ж дороги представляють собою асфальтну масу, покритою беліччю тріщин, ям, «хвиль» і латок. Нормально рухатися на велосипеді з хорошою швидкістю доволі проблематично — навіть знаючи всі ями від хвиль з асфальту нікуди не дітися, навіть на центральній вулиці — Жовтневій. Що вже казати про інші. Особлива якість полтавських доріг — «кам’янка», котру схоже взагалі ремонтувати не збираються.

Вул. Великотирнівська у Полтаві

Я проїхався на велосипеді всима центральними вулицями Кременчука: Першторавній, 60 років Жовтня, Київській, проспекту 50 років Жовтня, Свіштовській, Красіна, Пролетарській, Крюківському мосту, Приходько, Котлова. На всіх цих вулицях, окрім одної, поганої дороги я не бачив. Погане дорожнє покриття лише по вул. Київській — там у першій смузі мені „дісталися” величезні „хвилі”. Решта центральних вулиць — або капітально відремонтовані за останні декілька років, або про у непоганому стані (скоріш за все капітально відремонтовані раніше).

Кілька разів був свідком капітального ремонту доріг у Кременчуці — повністю перекривається рух проїзджій частині в один бік, спрямовуючи його по зутрічній смузі або ж в об’їзд центральними вулицями. Повністю знімається верхій шар асфальту, а потім кладеться новий. Під час ремонту вулиці 60 років Жовтня на відрізку від водоканалу до міського саду навіть перевішували контактну мережу тролейбусу на час ремонту, а під час ремонту тієїж вулиці поблизу перехрестя з вул. Московською — дорога в один бік була перекрита для руху всього транспорту, окрім тролейбусів. Коли їхав «рогатий» — виходив працівник, „відкривав” вірьовочку, натянуту між двома бетонними блоками, і пропускав тролейбус :)

Також у Кременчуці на сьогодні нанесена вся дорожня розмітка — від осьових до зебр і навіть стрілок-покажчиків напрямку руху. А у Полтаві? Поновили лише осьові і та смуги руху...

Спуск по вул. 60 років Жовтня у Кременчуці

А де у Полтаві капітально ремонтували дороги? Перед 300-річчям Полтавської битви переклали дорогу по трасі і по вул. Шведська Могила. В минулому році замінили дорожнє покриття на невеличкому відрізку Великотирнівської між зупинками Сади-1 та Героїв Сталінграду. Переклали невеличкий кусочок Жовтневої перед матчем «Динамо — Шахтар». В цьому році кілька десят метрів переклали в один бік по Халтуріна поруч з тролейбусним депо і по Енгельса. Може ще десь — вибачте, не бачив або не пам"ятаю. Найчастіше ж у Полтаві роблять ямковий ремонт: вирізають шматки асфальту шириною в кілька десятків настиметрів і метр-два-три довжиною, потім вони тиждень-другий (а коли і пів року) надокучають водіям, потім іх асфальтують. А капітальний ремонт де? Чому його не роблять? Дорого? Не думаю. Можна один раз капітально відремонтвати вулицю — і забути про її ремонт на найближчі 5-10 років, а не довбати одна й ті самі ями кожного року! На мою думку, біда полтавських доріг — ямковий ремонт, і майже повністю відсутність капітального.

По кременчуцьким дорогам приємно їздити — по 50 років Жовтня, не напрягаючись, шуршачи колесами по рівному асфальту, їхав зі швидкістю до 30 км/год.(По спуску від водоканалу до міського саду я взагалі "пролетів" на три зелених світлофори 43-45 км/год).У той час як у Полтаві середня швидкість руху на велосипеді — 20-25 км/год. — здебільшого через хвилясті дороги.

Вул. Свіштовська у Кременчуці. Просто рівна дорога.

Не скажу, що у Полтаві такі вже погані дороги — є з чим порівняти. Бував у Олександрії та Світловодську Кіровоградської області — там центральні дороги набагато гірші, ніж у Полтаві. Не кажучи вже про другорядні. Все пізнається у порівнянні...

Того ж дня повернувся у Полтаву, знову на наші дороги. Зустрічають „хвилі” на мосту через Ворсклу. Після нормальних доріг їздити нашими — дико. Полтавські дороги однозначно гірші за кременчуцькі...

P.S. Прошу вибачення за мало ілюстрацій по темі — не знав, що деякі кадри можуть знадобитися для блогу через рік-два-три, тому не фотографував. Але хто був у описаних місцях — не дадуть збрехати.