Автомобілі-фантоми на службі поліції: потрібні в регіонах чи ні?
Пропоную повернутись до болючої для Полтави теми дорожнього руху. Раніше ми вже говорили про неефективний ремонт доріг, величезні затори та застарілу систему світлофорів у місті. Сьогодні розглянемо новітній метод контролю загального швидкісного режиму.
25 січня в Києві на службі у поліцейських з’явились перші чотири автомобілі-фантоми. Це патрулі на базі Skoda Kodiaq без світлових та зовнішніх елементів, які є на звичайних авто. Тобто, фантом ніяк не відрізняється від звичайного авто, проте обладнаний приладами для фіксації порушень. Водія, який перевищує швидкісний ліміт не будуть зупиняти, щоб виписати протокол - штраф одразу прийде власнику авто.
Чи дієва така методика?
За перші 4 дні лише чотири автомобілі зафіксували 4212 порушень. Згодом, коли фантомів стане більше, водії будуть відчувати не тільки контроль з боку камер, а ще й від патрулів. Тобто, загальна кількість порушників та швидкість потоку поступово знизиться до прийнятної.
На мою думку, однозначно, в Полтаві такі патрулі не будуть зайвими. Якщо поглянути правді у вічі, з жахливою регулярністю на полтавських дорогах стаються аварії. Деякі водії відчувають недоторканність, тому значно порушують швидкісний ліміт та дорожні правила.
А ви підтримуєте введення такого засобу контролю на дорогах Полтави, чи виступаєте проти? Запрошую до обговорення!
