Розмір тексту

Електронний квиток по-полтавськи!

Три тижні тому в Полтаві почали тестувати ручний валідатор у комунальному транспорті. Коли буде старт по всіх транспортних засобах - невідомо!  Ну, а ті хто проїхався в автобусі № 15 «Критий ринок – Техуніверситет – Балакіна – Критий ринок» перші отримали електронний квиток.

Як же проходила процедура купівлі квитка?

Заходить пасажир і сплачує готівкою. В цей момент кондуктор прикладає свою картку до валідатора і списує кошти зі своєї карти. А пасажир отримує два квитка. Один уже звичний, що дають у транспорті, а інший - електронний із валідатора. 

Фото - Транспорт Полтави

Що це означає?  

  • Пасажиропотік у транспорті порахувати неможливо. Адже квитки отримують лише ті, хто сплатив за проїзд.
  • А всі пільговики їдуть так, без квитка, тож реальну цифру побачити неможливо.
  • Тестування проводять лише в комунальному транспорті, у приватному - ні.

Електронний квиток - це в першу чергу контроль і має бути відображена вся картина. В іншому випадку, то просто відмивання грошей і замилювання очей. 

За планом така електронна оплата проїзду має почати працювати уже у січні 2022 року, а лютому почнуть створювати стаціонарні пункти для продажу чи поповнення електронного квитка.

В ідеалі мали б паралельно запроваджувати карту полтавця або ж співпрацювати з пенсійним фондом, щоб їх картки вже були універсальними і могли б змінити транспортну карту і була ідентифікація за особою. 

В іншому випадку  можуть виникнути ризики, що перевізники будуть «користуватися» чужою карткою пільговика, щоб «виконувати план» по перевезенню пільговиків, але їх не возити. А що, зручно! Карту 100 разів приклав до валідатора, але дійсно їздить така кількість пенсіонерів? 

Питань багато, а от відповідей немає. 

Практика електронного квитка є і інших містах. Взяти б для прикладу Хмельницький.

 Цьогоріч у всьому комунальному транспорті запрацював електронний квиток. У них є мобільний застосунок, де розміщена вся необхідна інформація. Можна придбати картку для проїзду чи одноразовий квиток. У наявності і пільгові картки. Найближчим часом планують і приватний транспорт перевести у сферу оплати онлайн. 

Звісно, є і свої труднощі та помилки, але є і результат. От чому не брати з них приклад? Врахувати недоліки і не наступати знову на ті самі граблі? 

У Полтаві ж до старту електронної оплати у комунальному транспорті пів місяця. Але чи буде все як красиво прописано у документації?

Про автора

Олександр Івахов

Олександр Івахов

Депутат Полтавської міської ради від фракції «Європейська Солідарність». Голова комісії з питань ЖКГ.

34
Останні публікації:

Полтавщина:

Наш e-mail:

Телефони редакції: (095) 794-29-25 (098) 385-07-22

Реклама на сайті: (095) 750-18-53

Запропонувати тему