Чи витримає Полтава випробування снігом?
Добиратися на роботу по прочищених доріжках? Чи шукати ковзани? Яка ситуація буде цьогоріч? Чи вистачить техніки та чи буде грамотно сформована логістика?
Розчищенням снігу - питання до якого варто готувати ще влітку, щоб взимку не стало несподіванкою. Тож варто ДО обговорити всі але, щоб полтавці не виходили з лопатами, очищаючи маршрут самостійно.
Зібралися на нараду з комунальниками та фірмою, яка буде цим займатися обговорити питання, які важливі, щоб все працювало.
Тож питання, які варто ставити на перше місце:
- скільки є техніки і якої;
- який реальний розхід солі та піщано-соляної суміші?
- маршрути за якими має рухатися техніка;
До Полтави доєдналися громади, тож це ще плюс навантаження і їх теж варто включити в план. Варто звернути увагу на те, що техніка має виїхати та посипати ДО першого снігу, щоб не утворилася ожеледиця!
Наразі є три першочергові маршрути за яким виїздять трактори. Але виникає питання скільки це солі та суміші? У представниці фірми на це питання відповідь знайшлася не відразу.
Тож до розрахунків: Є одна дванадцяти кубова машина, яка виїздить на маршрут. Перший маршрут 20 кілометрів, це десь 6 кубів солі. А солетрусів таких - 12. Тож чи вистачить того, що вже закупили? Але чи погоджена схема руху цього спецтранспорту з міськвиконкомом і поліцією? Оце й досі не зрозуміло. Чому це важливо? Трактори мають вільно рухатися вулицями та запаркований ряд автівок не має заважати руху.
Кажуть, що на чергування може вийти хоч зараз 12 одиниць техніки. Але чи потрібні вони зараз, коли сніг може випасти під новий рік, або й пізніше. А все це бюджетні кошти на оплату послуг. Фірма пропонує 39 одиниць техніки з відвалами, яку може залучити на прибирання снігу в місті; З них 12 машин на чергуванні. Проте чи вистачить цього?
Питанням без відповіді залишилося наступне: чистка міждворових проїздів. Брак техніки та проблема запаркованого автівками проїзду; що відразу розпочнуть чистити:
- тротуар чи все-таки дорогу;
-зупинки будуть стояти в заметах чи сніг від них приберуть;
А в пріоритеті мають бути: маршрути по розчищенню магістральних доріг, шляхопроводів, спусків, чистка тротуарів, чистка снігу біля зупинок громадського транспорту. Та й старостинські округи мають бути з розчищеними шляхами.
Фірма обіцяє, що все під контролем і буде добре. Подивимося. Але потрібно ще не раз збиратися: обговорювати та планувати, щоб з першим снігом у місті не виник колапс.
