Розмір тексту

Звідки гроші на аеропорт і чому нам не вистачає на дороги і медицину

Чому "меня терзают смутные сомнения" стосовно полтавського аеропорту. Точніше - стосовно раціонального використання коштів.

Коментував для Зміст, але після урочистостей з нагоди дня народження авіаконструктора Антонова, і взагалі дотичності до ІКАО, з'явились ще думки.

З одного боку, це дуже добре, що аеропорт отримає друге "дихання", з іншого - великі питання щодо реальності його роботи в якості міжнародного. Це не просто ремонти і не просто злітна смуга, а й митний контроль, безпека, інфраструктура, послуги, якість. В Україні такий статус мають уже 19 аеропортів. Бориспіль і Харків у безпосередній близькості від нас. Це велика конкуренція. А зважаючи на скандал з Миколаївським аеропортом, є над чим подумати.

Приклад Ужгорода - міжнародний аеропорт минулого року обслужив 18 пасажирів, решта - чартери. І чимало аеропортів, в основному, обслуговують чартери.
Останній регулярний рейс з нашого аеропорту був 20 років тому. Вантажні літаки - цікаве питання, особливо зважаючи на те, що у нас скоротилися виробничі потужності. Будемо продавати каву по такій захмарній ціні, як в Борисполі?
"Полтавський бюджет теж може потягнути таку махіну", – говорив голова ОДА. Озвучена цифра на реконструкцію - 354 мільйони гривень - вражає. Чи доцільно витрачати такі значні кошти?
У нас уже повністю збудований тубдиспансер? Всі черги завершені? З міста виведені старі корпуси, все приведено до ладу? У нас уже збудований кардіодиспансер? Ми просимо державної підтримки, обіцяємо депутатам, що завершимо за рік, а вже порушили обіцянку, об'єкт ще не готовий, а хочемо виділяти гроші на щось примарне? Все гаразд з дорогами? З лікарнями, школами? У полтавців такі високі доходи, що можуть літати, коли заманеться? Квитки ж не так, як при "союзі" коштують, що хочеш потягом, а хочеш літаком - десь приблизно однаково коштувало. У нас створені прекрасні умови для роботи і заробітків людей?

Щодо присвоєння імені - це ніби і просто, і складно водночас. Не хочу здатись забобонним, але якось не складається з іменними аеропортами. ДАП імені Сергія Прокофьєва, Сімферопольський аеропорт імені Амет-Хана Султана - один зруйновано, інший "віджав" агресор і користується ним. Здається, тільки у Львова все гаразд. Тому до вибору імені треба підходити відповідально)
Як варіант - назвати іменем того, хто його дійсно відремонтує, перезапустить, make airport "Poltava" great again).
Із запропонованих варіантів - я між Котляревським і Петлюрою, між полтавцями. Хай вибачають філософ з Чорнухинщини, великий гетьман, але не з Полтавщини, і геній світової літератури з Миргородщини (чи з Шишаччини, де зараз родовий маєток).
Було б що називати іменем достойного земляка.

Про автора

Костянтин Іщейкін

Костянтин Іщейкін

Народний депутат України

96
Останні публікації:

Полтавщина:

Запропонувати тему