Розмір тексту

Рік на посаді - багато це чи мало?

Не буду робити висновків, просто стисло підсумую зроблене. Хай замість слів говорять конкретні справи.

Рік тому стан ЖКГ був близький до катастрофи. Не існувало чіткої системи управління сферою, питання вирішувалися в ручному режимі, керівники комунальних підприємств у роботі користувалися застарілими підходами. Комунальні підприємства були зруйнованими, техніка – застарілою і її не вистачало. Гостро бракувало робочих рук. Зворотного зв’язку з полтавцями майже не було.

Галузь потребувала не просто негайних змін, а якісно нового стратегічного підходу. Ми його реалізували в стислі строки, розуміючи, що без цього на ЖКГ Полтави можна просто ставити хрест.

Отже, що було зроблено першочергово?

Крок 1. Відновили дієве управління сферою, застосовуючи плановий підхід до роботи та постійно «стимулюючи» керівний склад галузі за допомогою щотижневих об’їздів містом.

Крок 2. Вирішили базові проблеми комунальних підприємств - відродили ті, які ще було можливо («Декоративні культури», «Центральна диспетчерська служба»). Підвищили зарплати звичайним робітникам на 25-40%, відповідно почали заповнюватися вільні вакансії, люди стали більш вмотивованими. Закупили більше 30-ти одиниць нової техніки.

Крок 3: Ефективізували зв'язок з полтавцями – через відділ оперативного реагування (дякую Сергію Зубаню), запустили сайти УЖКГ і комунальних підприємств, запровадили практику обов’язкових зустрічей керівного складу КП з мешканцями на місцях.

Завдяки здійсненим стратегічно важливим крокам стало можливим запровадження конкретних інновацій:

1. Розвантаження сміттєзвалища. Почали розвантажувати сміттєзвалище завдяки запровадженню роздільного збору сміття (мінус скло, папір та пластик), закупівлі екобусу (мінус шкідливі відходи), пунктів деревоподрібнювання по місту (мінус деревина), станції переробки метану (зменшення кількості загорянь). До речі, щоб було менше пожеж, дякуючи Тарасу Бойко, вперше з 1964 року здійснили процедуру пересипки сміттєзвалища і тепер біла гора вже не така й біла.

2. Освітлення міста. Провели аналіз «темних плям» на карті Полтави (дякую Роману Кикотю), таких як мікрорайон Огнівка, де освітлення не було ніколи, і почали системно доосвітлювати місто сучасними LED-ліхтарями. Реалізовуємо освітлення й на пішохідних переходах. Провели всі необідні заміри для освітлення архітектурних пам’яток, готові запустити у будь-який момент, питання тільки у фінансуванні.

3. Модернізація транспортної системи. Підключили всі світлофори до єдиної системи управління (раніше навіть інформації не було чи працює світлофор чи ні) та проаналізували трафік і пікові навантаження на ключових перехрестях міста. Тому в найближчий час зможемо змінити інтенсивність транспортного потоку для створення ефекту «зеленої хвилі» (останній раз подібні маніпуляції провадили у 70-х роках минулого століття). Знищили монополію окремих перевізників, зараз замість 2-х у нас їх 18. Закуповуємо нові тролейбуси й автобуси для КП «Полтаваелектроавтотранс».    

4. Системний контроль благоустрою. Вперше за останні роки почала «дихати» наша інспекція з благоустрою (дякую Антону Тонконогу). Демонтуємо самовільно розміщені МАФи та вивіски по всьому місту, почали виписувати штрафи за порушення правил благоустрою, запровадили просвітницькі заходи для школярів.

5. Комплексний підхід до проблем людей з інвалідністю. Поглибили спільне планування роботи, за відгуками самих цих людей їх взагалі «почули». Така співпраця вже принесла конкретні результати: для людей з порушеннями зору – встановлюємо кнопки регулювання світлофорів з приємною музикою замість клацання, кладемо тактильну плитку. З порушеннями слуху – монітори в громадський транспорт, з порушеннями опорно-рухового апарату – «правильні» пандуси, спеціальний ліфт у будівлі міської ради).

6. Боротьба з амброзією. Вперше за останні роки почали комплексно боротися з амброзією. Використовуємо інноваційний засіб на основі мінерау бішофіту.

7. Мийка сміттєвих контейнерів. З самого початку використовування баків для сміття їх мийка та дезінфекція здійснювалися приблизно раз на рік. Наразі ми вирішили цю проблему, закупивши спеціальне авто. До речі, міста України, в яких є подібна техніка можна перерахувати на пальцях однієї руки.

8. Поливання вулиць. Вперше з часів Кукоби, відновили влітку подібну практику. Змінили її «логіку», тепер поливаємо два рази: перший – при температурі повітря 28+ градусів у найспекотніші години доби (з 11 до 17), другий – вночі, синхронно з підмітальною технікою, для покращення прибирання. У першому випадку наші заміри довели зменшення деформації дорожнього покриття. Тому цю практику обов’язково будемо продовжувати.

9. Система «Безпечне місто». Довели до пуття та почали використовувати в тому числі й для контролю робіт комунальників і підрядників.

10. Ремонти дворових проїздів та ливнівок. Вперше за багато років було побито рекорд по ремонту дворових проїздів та системи зливової каналізації. Зрозуміло, що роботи ще дуже багато, але й такого результату місто не бачило останніх 9 років.

Які плани на майбутнє?

Передусім, продовжимо зміни в уже розпочатих напрямках: установимо контейнери для великогабаритного сміття, нові зупинки громадського транспорту, стандартизуємо форму для комунальників, запустимо сортувальну лінію та станцію з переробки органіки на сміттєзвалищі, будемо й далі перетворювати Полтаву на безбар’єрний простір для людей з інвалідністю.

Окремо винесу стратегічні багатофункціональні інновації, над якими вже розпочата робота та які я особисто вважаю проривними:

1. Впровадження комплексної системи «Poltava Smart city» - це, як ви знаєте, миттєвий доступ до чиновників, пришвидшення вирішення комунальних проблем, онлайн-запис до лікаря тощо. І все зі свого смартфона, просто й зручно!

2. Впровадження «Картки полтавця» (в тому числі з функцією «Електронний квиток») – це контроль пасажиропотоку для міста та зручність для громадян, контроль за раціоном та пересуванням школярів для їх батьків, універсальна знижка у різних закладах міста і т.д.

Що потрібно для того, щоб усе це втілилося в життя? Спокійна, вперта, послідовна й часто невдячна праця без дешевого популізму.

Працюємо далі.

Про автора

Олексій Чепурко

Олексій Чепурко

Комунальник

95
Останні публікації:

Полтавщина:

Запропонувати тему