Оновлення зупинок у Полтаві має відбутися не на папері, а реально
Те, що не захотіла зробити стара міська влада, лягає на плечі влади оновленої.
Три роки тому абсолютна більшість зупинок громадського транспорту перебувала в жахливому стані: діряві дахи, обмальовані стіни, поламані лави, облущені, іржаві залізні конструкції. У дощ і сніг люди не могли нормально почекати автобуса чи маршрутки. Особливо це стосувалося мешканців віддалених мікрорайонів, де менше затишку і транспорт рухається зі значними інтервалами.
У серпні 2020 року ми почали системно ремонтувати 42 зупинки громадського транспорту. Тут важливо нагадати: проєкти вже давно були готові, тендери проведені, але заважав прямий опір призначенців колишнього міського голови. А за півроку він повернувся в своє крісло, і капітальні ремонти зупинок, як і все необхідне полтавцям, перестали бути пріоритетом. Кошти, і кошти немалі, йшли тільки на коригування документації. Зупинки так і залишилися в сумному стані.
Сподіваюся, зараз ця злочинна практика припиниться, і гроші підуть на конкретні справи. Одна з них – завершення капремонтів полтавських зупинок.
