Розмір тексту

Хроніка відпавших коліс

Інтернет-простір Полтави майже кожного тижня трясе новина, де у заголовку є три слова – “маршрутка”, “колесо”, “відпало”. Вчора це сталося знову.

Я впевнений, що це велика проблема, яку треба терміново розв’язати. Ще більшою цю проблему робить те, що подібні новини стають не те що періодичними, а я б навіть сказав, що це вже буденність. 

Чому це погано?

Простий приклад. У маршрутки на ходу вчергове відлітає колесо і я, читаючи новину у стрічці, просто пролистав її. І лише за декілька секунд після, зловив себе на думці, що взагалі проігнорував цей факт. Хоча будь-який такий інцидент – це пряма загроза життю та здоров’ю людей. 

Друга причина – це частота з якою колеса приватних маршруток вирішують відділитися та буквально піти своїм шляхом. З травня цього року, колеса відпадали мінімум 5 разів:

  • На Млинкомбінаті (травень)
  • На кам’янці (вересень)
  • Біля Сінної (вересень)
  • Біля мосту на Великотирнівській (вересень)
  • Поблизу зупинки по вулиці Гетьмана Сагайдачного (жовтень!)

Також є декілька “незареєстрованих” випадків (у серпні та знову у вересні). Те, що досі обійшлося без травм та жертв – одночасно і хороша і погана сторона питання. Хороша – бо ніхто не постраждав. Погана – це відбувається все частіше і частіше.

Тож, мінімум 5 випадків «відпавших колес» – як думаєте скільки разів і як на це відреагувала міська влада?
....

Так, на жаль нуль. Не більше, не менше.

На останній комісії з містобудування та архітектури я подавав звернення з однією простою метою: утворити комісію, яка б перевірила технічний стан громадського транспорту Полтави. 

А особливо – приватних перевізників, адже усі вищезгадані аварії були за участі приватників. Бачив версію (яка насправді була жартом) з тим, що це змова приватних перевізників, які хочуть показати правдивість того, що 8 гривень – мало, і в результаті вибити собі тариф у 10 гривень.

Смішки смішками, але знаючи апетит та цинізм власників приватного транспорту Полтави, які можуть в будь-який момент не виїхати на роботу, паралізувавши усе місто, я б не залишав і такий сценарій подій. 

Як доказ новина – Полтавські перевізники просять владу підняти тариф на проїзд до 16 гривень

До слова, депутати мою пропозицію не підтримали. Ну що ж, буду подавати ще раз, бо вважаю, що у цій ситуації бездіяльність дорівнює злочину. 

Полтаві – ЗМІНИ!

Про автора

Юрій Бражник

Юрій Бражник

Депутат Полтавської міської ради

120
Останні публікації:
}

Полтавщина:

Наш e-mail:

Телефони редакції: (095) 794-29-25 (098) 385-07-22

Реклама на сайті: (095) 750-18-53

Запропонувати тему