Хроніка відпавших коліс
Інтернет-простір Полтави майже кожного тижня трясе новина, де у заголовку є три слова – “маршрутка”, “колесо”, “відпало”. Вчора це сталося знову.
Я впевнений, що це велика проблема, яку треба терміново розв’язати. Ще більшою цю проблему робить те, що подібні новини стають не те що періодичними, а я б навіть сказав, що це вже буденність.
Чому це погано?
Простий приклад. У маршрутки на ходу вчергове відлітає колесо і я, читаючи новину у стрічці, просто пролистав її. І лише за декілька секунд після, зловив себе на думці, що взагалі проігнорував цей факт. Хоча будь-який такий інцидент – це пряма загроза життю та здоров’ю людей.
Друга причина – це частота з якою колеса приватних маршруток вирішують відділитися та буквально піти своїм шляхом. З травня цього року, колеса відпадали мінімум 5 разів:
- На Млинкомбінаті (травень)
- На кам’янці (вересень)
- Біля Сінної (вересень)
- Біля мосту на Великотирнівській (вересень)
- Поблизу зупинки по вулиці Гетьмана Сагайдачного (жовтень!)
Також є декілька “незареєстрованих” випадків (у серпні та знову у вересні). Те, що досі обійшлося без травм та жертв – одночасно і хороша і погана сторона питання. Хороша – бо ніхто не постраждав. Погана – це відбувається все частіше і частіше.
Тож, мінімум 5 випадків «відпавших колес» – як думаєте скільки разів і як на це відреагувала міська влада?
....
Так, на жаль нуль. Не більше, не менше.
На останній комісії з містобудування та архітектури я подавав звернення з однією простою метою: утворити комісію, яка б перевірила технічний стан громадського транспорту Полтави.
А особливо – приватних перевізників, адже усі вищезгадані аварії були за участі приватників. Бачив версію (яка насправді була жартом) з тим, що це змова приватних перевізників, які хочуть показати правдивість того, що 8 гривень – мало, і в результаті вибити собі тариф у 10 гривень.
Смішки смішками, але знаючи апетит та цинізм власників приватного транспорту Полтави, які можуть в будь-який момент не виїхати на роботу, паралізувавши усе місто, я б не залишав і такий сценарій подій.
Як доказ новина – Полтавські перевізники просять владу підняти тариф на проїзд до 16 гривень
До слова, депутати мою пропозицію не підтримали. Ну що ж, буду подавати ще раз, бо вважаю, що у цій ситуації бездіяльність дорівнює злочину.
Полтаві – ЗМІНИ!