Почнемо з доріг. Велике будівництво Володимира Зеленського
Велике будівництво Володимира Зеленського — це дії, які за короткий проміжок часу розбудують та змінять країну на краще. Основна складова — це збільшення та покращення інфраструктури.
Основними артеріями країни, якими тече кров (транспорт) є дороги. На прикладі звичайного бізнесу, з яким я був пов’язаний кілька років тому, я поясню чому.
Будівництво об'їзної дороги
Будучи підприємцем, я мав можливість розвивати один із напрямків торгівлі. Знайшов постачальника, який виготовляв необхідну мені продукцію. Підприємство знаходилося у Дніпрі. Я купив декілька автомобілів та найняв людей, які займалися реалізацією та доставленням цієї продукції. Бізнес розпочався.
Будівництво об'їзної дороги
Все б було добре, аби не жахливий стан доріг. Водії постійно скаржилися, звільнялися, потребувати доплат — велику кількість часу займала дорога. На подолання 300 км, які можна по нормальній дорогі проїхати за три з половиною години, вони віддавали п’ять, а то й шість годин свого життя. Взимку взагалі поїздки займали приблизно вісім годин, тому що дорогу майже не чистили. Транспорт постійно ламався. Навіть колеса «відривало», бо доріг взагалі не було.
Я закрив цей напрямок, адже основна затратна частина збільшувалася внаслідок саме таких інфраструктурних моментів. Хто від цього виграв?
Втрачаючи ринок збуту — компанія деградує. Втратила область Дніпровська, у якій знаходиться це підприємство, адже частина ринку втрачена, компанія зменшила вироблення, та заплатила менше податків. Втратив власник бізнесу, який займався виробництвом. Втратило кожне підприємство, яке постачало складові для кінцевої продукції. Постраждали всі.
У кінцевому етапі постраждали звичайні люди, які не отримали якісну кінцеву продукцію. Вона просто не доїхала до людей, тому що просто фізично дуже складно доставляти продукцію з інших місці.
Велике будівництво Володимира Зеленського покликане саме для налагодження інфраструктурних зв’язків між містами, що призведе до покращення життя багатьох людей.
