Оплата проїзду телефоном. Теорія введення єдиного цифрового квитка у Полтаві
Єдиний цифровий квиток для транспорту — це зручно та економічно вигідно. Європейські країни вже давно ввели таку систему та оптимізували пересування транспорту і оплату за проїзд. Міста України, на жаль, відстають від закордонних практик.
Луцьк, Київ та Харків успішно впровадили таку систему. У Дніпрі та Запоріжжі мерія вже розробила схему впровадження. Але менші міста ще й досі платять за проїзд, кожного разу заходячи у транспорт.
Єдиний електронний квиток у великих містах створений за прикладом систем оплати проїзду, які давно та успішно працюють в Європі. З його допомогою можна оплатити проїзд у будь-якому виді наземного громадського транспорту. Тобто він буде працювати як в автобусах, так і тролейбусах. Хотілося б, щоб і у маршрутках. У кожен транспорт засіб має бути встановлено 3-5 сканерів. Залежить від розміру транспорту.
Сканер у київському автобусі
Е-квиток буде доступний в різних форматах. Для разових поїздок — у вигляді талончиків з QR-кодом, які можна придбати в терміналах iBox на зупинках. Для регулярних поїздок — у вигляді пластикових карт, які можна буде поповнювати через термінали або інтернет. Для таких «проїзних» необхідно розробити спеціальні тарифи, залежно від частоти поїздок, які дозволять пасажирам економити на проїзді.
Також сканери будуть мати функцію оплатити проїзду прямо в салоні. Як? Банківською картою або смартфоном, за допомогою технологій PayPass і PayWave. Для цього необхідно розробити спеціальний додаток, який можна буде сказати у на будь-який смартфон.
Єдина картка для оплати проїзду за кордоном
Е-квиток дозволить заощадити час, необхідний для придбання квитків, усуне проблеми з доступністю паперових квитків. До того ж для оплати проїзду в громадському транспорті не потрібно буде мати при собі готівку.
Впровадження системи єдиного цифрового квитка потребує часу та терпіння, але зважаючи на усі плюси, котрі відкриваються після, це того варте.
