Про позови Капліна і нові спроби підвищити тарифи за проїзд у Полтаві
16 січня 2014 року о 10:00 суддя Октябрського районного суду м.Полтави Наталія Тімошенко продовжить розгляд справи за моїм позовом до Полтавського міськвиконкому про скасування нових тарифів за проїзд. Справа розглядається в суді уже четвертий місяць. А тим часом я хотів би розповісти про деякі події, пов’язані з тарифами.
Мало кому відомо, але з липня місяця з Полтавським міськвиконком активно судиться народний депутат Сергій Каплін, вимагаючи скасувати рішення про підвищення тарифів за проїзд до 2,50 грн. Причому, донедавна його позови розглядалися в двох різних судах. В Полтавському окружному адміністративному суді знайшли якусь дрібну процесуальну підставу, щоб не розглядати позов. Народний депутат звісно з цим не погодився і зараз справа дійшла до Вищого адміністративного суду.
А ось на розгляді другого позову Капліна мені вдалося побувати особисто (в якості слухача). Суддя Октябрського районного суду м.Полтави Катерина Сорока теж залишила позов без розгляду, посилаючись на статус народного депутата заявника та питання, пов’язані з легітимністю його представника, що нібито позбавляє його права відстоювати інтереси полтавців по даній справі. Також на засіданні було заборонено журналістам проводити відеозйомку. Нажаль, змушений констатувати, що суддя Сорока, яку я донедавна вважав однією з найграмотніших і принципових, скотилася до рівня дрібного юридичного шулерства. Що ж, як-то кажуть: «Бог їй суддя».
Тому станом на сьогодні в Октябрському районному суді м.Полтави залишилась одна справа про скасування тарифів за проїзд, розгляд якої я анонсував на початку цієї статті.
Також, за непідтвердженою інформацією, полтавські перевізники готують (або уже подали) Полтавському міськвиконкому розрахунки для встановлення нового тарифу за проїзд. Поки що мені невідомо, на яку суму. Припускаю, що це може бути нове обґрунтування на 2,50 грн. або 3 грн. До речі, в минулому році пасажирам траплялися на руки квитки, де вартість проїзду була вказана 3грн. То ж усе можливо.
Окрім того, як повідомив член громадської ради при Полтавській ОДА Володимир Васильєв, наразі проводиться ліквідація центральної диспетчерської з контролю за роботою пасажирського транспорту. Замість неї створюється якась приватна структура, що потягне за собою нові корупційні схеми і звісно – необхідність збільшення тарифів на перевезення пасажирів у зв’язку зі збільшенням затрат перевізників на утримання нової структури. Тобто, незабаром у міської влади з’явиться ще один аргумент для нового підвищення тарифів.
Звертаюсь до міського голови Полтави Олександра Мамая публічно підтвердити або спростувати дану інформацію і принагідно запрошую полтавців прийти на судове засідання по справі про скасування нових тарифів за проїзд. Переконаний, що незаконні рішення виконавчого комітету Полтавської міської ради мають бути скасовані, а права полтавської громади - відновлені.
