11.07.2016 | 17:11

Анализ полтавских СТО. Компания «ГПЛ» сегодня впереди

Я давно обещал провести сравнительный анализ нескольких полтавских станций техобслуживания. А обещания нужно выполнять. За прошлую неделю я провел диагностику машины на 4-х станциях: компании «ГПЛ» (Половка 70, Б), «АТЛ» (Харьковское шоссе, 2), «САН МОТОРС» (Половка, 81) и «Полтава-АВТО» (Великотырновская, 1). 

Мы доверяем работникам СТО самое дорогое, что есть у любого автомобилиста — свои машины. Поэтому очень важно, чтоб уровень обслуживания был как можно более высоким, а цены не сильно били по карману.

Меня не единожды просили проанализировать работу местных станций техобслуживания, чтоб полтавчане, прежде чем обратиться на ту или иную станцию, имели понимание, что, где и как. Я провёл оценку 4-х СТО по простым и понятным критериям: цена, качество информации, чистота и уют. 

Цена

Естественно, что каждый автомобилист хочет найти станцию, где соотношение цены и качества было бы максимально удобоваримым. В принципе на всех станциях, которые я объехал цена практически аналогичная и колеблется от 90 до 100 гривен. Тем не менее, самой низкой она оказалась на СТО компании «ГПЛ» — 88 гривен. Ниже привожу цены на всех станциях в виде таблицы:

СТОЦена диагностики, грн.
ГПЛ88
АТЛ90
САН МОТОРС100
Полтава-АВТО100

Качество информации

Естественно, что проходя диагностику на станции, автомобилисту хотелось бы получить как можно более точную информацию и понять, какие проблемы есть в машине. Едя на 4 СТО, я примерно понимал, что не так с моей машиной, поэтому могу судить об объективности предоставленной после диагностики информации.

У всех уровень предоставленной информации примерно одинаковый. Все указали на проблемы с сайлентблоками — их нужно поменять. Так же нашли проблему с правым наконечником рулевой тяги. Его тоже не мешало бы заменить.

Кроме того, все указали на проблему с амортизаторами. Они начали запотевать. Но только на «САН МОТОРС» машину загнали на «трясучку» и определили уровень износа — 46%.

На СТО «САН МОТОРС» На СТО «АТЛ»

Наиболее скрытые проблемы нашли на «ГПЛ». Только там замерили диаметр износа на передних тормозных дисках и обратили внимание на проблемы с роликом и ремнём допагрегатов. Кроме того, указали, что начинает постукивать рулевая рейка. И скоро она придет в негодность. Выражаясь более человеческим языком, её пора менять.  

Кстати, есть ещё одно важное уточнение по поводу запчастей.

На «ГПЛ» и «Полтава-АВТО» предлагают, как оригиналы, так и взаимозаменяемые детали, на «САН МОТОРС» — только оригинальные запчасти. На «АТЛ» моей машины (Dodge) не оказалось в программе. Поэтому они не смогли предложить запчастей.

Уют

Дожидаться пока специалисты разберутся с твоей машиной намного приятнее в комфортных условиях. Поэтому для меня уют и обустроенность комнаты отдыха — тоже немаловажная часть работы станции.

1-е место здесь занимает компания «ГПЛ». На станции есть отдельная комната отдыха с кондиционером, открытым вай-фаем и бесплатными кофе-чаем. За тем, что происходит в боксах можно наблюдать через большие панорамные окна.  Было очень уютно и, скажу честно, даже уходить не хотелось после того, как диагностика закончилась :)

2-е место по уровню уюта за «АТЛ-ом». Здесь можно находится в холле на мягких диванчиках. Вай-фая и кофе-чая нет, но зато есть большие панорамные окна, где СТО, как на ладони.

3-е место — «САН МОТОРС». Здесь точно так же можно находится в холле. Есть возможность увидеть что происходит в боксах на большом экране.

Место ожидания на "САН МОТОРС" Место ожидания на "САН МОТОРС"

Кстати, важное уточнение: помимо мест для отдыха на всех трёх станциях можно так же находится в боксах.

4-е место за «Полтава-АВТО». В холле обустроено специальное место для автомобилистов, дожидающихся своё авто, кофе и чай можно взять за барной стойкой. Но увидеть то, что происходит с машиной можно только будучи в боксах.

Чистота

Самой чистой оказалась станция техобслуживания «САН МОТОРС». Тут всё буквально вылизано. На трёх других царит творческий беспорядок. И, если особо не заморачиваться по этому поводу, он не создаёт никакого дискомфорта.

Все 4 просмотренные станции находятся примерно на одном уровне. Но, СТО компании «ГПЛ» тем не менее оказалось немного лучше по большинству критериев. Кстати, из всех 4-х станций, это единственная, где можно обслуживать и легковые и грузовые автомобили.

Про автора
Дмитрий Снегирёв
Автомобильный эксперт
Дмитрий Снегирёв
15
Останні публікації