30.06.2016 | 15:44

Как только заметили неисправности автокондиционера — действуйте

Думаю, Вы знаете и без меня, что лето без исправного автокондиционера превращается в настоящий ад. Как только я заметил, что что-то пошло не так — решил не затягивать и обратиться в СТО. Попробую описать, что из этого вышло. 

С моим кондиционером случилась ужаснейшая (как для лета), но вполне устранимая беда — он перестал гонять холодный воздух. То есть, кондиционер функционировал, но с очень низкой продуктивностью: лампочки горели, был выход воздуха, но он не циркулировал по кольцу. 90%, что это было связано с утечкой фреона.

Принцип работы автокондиционера (источник: avtonov.info) Принцип работы автокондиционера (источник: avtonov.info)

Помимо фреона есть ещё нормы заправки масла. Но если при утечке охлаждающей жидкости не произошло и его значительной утечки — то масло можно не добавлять. В противном случае, если доливать его слишком часто и без надобности — кондиционер перестанет нормально работать и станет хуже охлаждать воздух.   

Я решил не затягивать и сразу обратиться к специалистам. Знаю, что если поломка незапущенная — она устраняется очень быстро и по вполне сносной цене. А вот в противном случае, когда долго раздумывать — может возникнуть опасность выхода из строя всей системы охлаждения воздуха салона. А тут ремонт влетит в серьёзную суму.

Я увидел пост в одной из полтавских групп в социальных сетях, где человек искал сносное СТО в нашем городе. Ему посоветовали обратиться по адресу Половка, 70Б. Подумал: «А я чем хуже? Гляну, что там  и блог заодно напишу». Нашел контакты СТО в интернете и сразу же записался.

Приехал на назначенное время, бокс был свободен. За руль сел работник СТО и поставил машину. Мне взамен вручили каску и жилет. Сказали, что ходить по территории можно только так. Ну ладно — в каске, так каске. Единственное что, я вытребовал ещё и подшлемник.

На территории СТО можно находится, как возле машины, так и наверху — в специальной комнате отдыха. Там есть чай, кофе, кондиционер и, о чудо, бесплатный вай-фай.

Обслужили машину довольно быстро. Привезли закачивающую систему и без заминок выполнили работу. По технологии закачка заняла минут 30-40. Всё удовольствие обошлось мне в 550 грн.

Из плюсов — безопасность (в каске хоть выглядишь так себе, но чувствуешь себя увереннее), наличие уютной комнаты отдыха, оперативность. Из минусов — небольшой беспорядок, но его можно списать на рабочую обстановку.

Кстати, в интернете есть много обучающих видео, как закачать фреон самому. Но я никогда не брался изобретать велосипед и пользоваться ими. Всегда лучше обратиться к профессионалам. Чего и Вам советую. Благо, СТО в нашем городе хватает.   

Кстати, по СТО — я планирую объехать несколько, провести диагностику машины и сделать сравнительный анализ. Если знаете станции, которые можно посетить — оставьте их в комментариях, заеду и туда. 

Про автора
Дмитрий Снегирёв
Автомобильный эксперт
Дмитрий Снегирёв
15
Останні публікації