21.05.2016 | 13:33

Правила автомобильного этикета или как не быть свиньёй за рулём в Полтаве

Часто ли у вас возникают стрессовые ситуации за рулём? Я думаю, что да. То подрежет кто-то, то проезд перекроет, то дальним светом ослепит. А вся проблема только в том, что многие водители просто-напросто забывают о неписанных правилах автомобильного этикета.

Давайте представим ситуацию. Хотя и делать этого особо не нужно, ведь каждый из нас попадает в неё практически каждый день. Едешь такой по Полтаве, соблюдаешь правила дорожного движения, никого не трогаешь, и тут какой-то оголтелый обязательно выскочит и подрежет. И ладно бы он просто поступил по-свински, так ещё и создал аварийную ситуацию.

Поверьте, украинское законодательство не зря выделяет машину, как объект повышенной опасности. Но банально беспокоясь о сохранности других водителей, можно эту опасность минимизировать. Нужно всего-то на всего соблюдать скоростной режим, достаточную дистанцию для маневра и хорошее настроение :)

Три неприятности с полтавскими водителями

Ещё одна проблема – так называемое «автохамство». Или, выражаясь другим словами, люди, к которым применительна фраза «Я паркуюсь, как мудак». Главное, что поставил машину, а то, что она перекрывает проезд другим водителям — это уже дело пятое. Решить эту проблему банально просто: оценивать ситуацию не только с позиции себя любимого, но и со стороны других водителей. В противном случае – можно нарваться не только на их негодование, но и на копов, которые начали активно пресекать все попытки «автохамства».

Отдельное «удовольствие» — быть ослепленным дальним светом на ночной трассе. Более того, огромное количество ДТП случаются именно из-за этого. Дальний свет нужно переключать на ближний где-то за 150 метров до приближающегося автомобиля. То же самое касается ситуаций, когда вас обгоняют в тех же условиях. Как только обгоняющий поравняется с вами — сразу же переключайтесь на «ближний», чтоб не ослепить его через зеркала заднего вида.

Джерело: batona.net Джерело: batona.net

Есть ещё один неприятный момент, когда водитель отъезжает от тротуара задним ходом, а обзор закрыт припаркованными машинами. Если вы двигаетесь по свободной полосе и замечаете такую ситуацию, притормозите — тем самым вы значительно облегчите ему манёвр.

Что делать?

Основа отношений между водителями – взаимопомощь. Всегда приходите на помощь другим автомобилистам, когда они в этом нуждаются. Не важно, нужно подтолкнуть машину, поделиться небольшим количеством бензина, или поменять запаску. Тем более, никогда не знаешь, когда помощь понадобиться тебе самому. А карма — дело тонкое.

Кроме того, нельзя забывать о пешеходах. В тех местах, где нет светофора, переход нарисован не для красоты, а чтобы люди могли нормально перейти дорогу. Нужно остановиться, как только пешеход ступает на белую полосу. Но здесь срабатывает принцип взаимной ответственности. Пешеход со своей стороны тоже не должен резко прыгать под колёса или пытаться проскочить на красный свет.

Ну и напоследок самое главное: никогда не забывайте про благодарность на дороге. Не так трудно мигнуть два раза «аварийкой» или поднять руку, когда кто-то вас пропустил или каким-либо образом помог на дороге.

Уважайте друг-друга и будет нам счастье!

Про автора
Дмитрий Снегирёв
Автомобильный эксперт
Дмитрий Снегирёв
15
Останні публікації