19.05.2016 | 17:13

Лучший друг Вашего двигателя: как выбрать подходящее моторное масло и где его найти в Полтаве?

Одна из первых проблем с которой сталкивается любой автомобилист — выбор подходящего для его машины моторного масла. Да ещё и при условии, что оно буде высококачественным. В этом блоге я постараюсь рассказать о том, как не опростоволоситься в этом важном вопросе.

С чего же начать?

В первую очередь, нужно определить, какое масло подходит Вашему автомобилю. На упаковках масла обычно указывается у каких марок машин есть к нему допуск, и с какими из них оно будет функционировать лучше.

Джерело: hkd.com.ua/Источник: hkd.com.ua

Второе, на что нужно обратить внимание при покупке автомобильного масла: вы берёте его на долив или на замену. Если Вы доливаете масло — то нужен только тот вариант, который уже есть в Вашем двигателе. Если это другое масло, даже с той же вязкостью и температурным режимом — может возникнуть конфликт. Оно будет кипеть, всплывать и совершать другие не самые приятные манипуляции в Вашем моторе. 

Отвечают знатоки

Кроме того, у многих автомобилистов возникает вопрос по поводу синтетики, полусинтетики и минеральных масел. Не думаю, что я совсем компетентен, чтоб рассказывать о технических нюансах своими словами. Поэтому взял комментарий у продавца магазина «Автохимкоплект»: 

— Синтетические масла получаются путем химического синтеза. Таким образом у них завершенная формула. То есть они меньше подвержены окислению разжижению, меньше меняют свою формулу.

Минеральное масло получается путём гидрокрекинга — испарения нефти. Оно имеет не совсем законченную формулу и больше подвержено разжижению, окислению. Оно быстрее поменяет свою структуру под воздействием температуры и давления в двигателе.

Полусинтетика состоит из части минералки и части синтетики.

Главным отличием между синтетикой и полусинтетикой является вязкость. Она указывается в любом масле. Например, если вы смотрите на масло 5w30, то первая цифра — это зимняя вязкостная характеристика, а вторая – летняя. Чем больше цифра — тем гуще масло. Чаще всего зимняя вязкостная характеристика на синтетике меньше. Поэтому двигатель с ней заводится лучше.

Синтетика или полусинтетика?

Важным фактором при ответе на этот вопрос является пробег автомобиля. В этом вопросе я проконсультировался у продавца в магазине «АТЛ»:

Рекомендуется до 50 тыс км заливать синтетическое масло 5W40. Проехали до 100 тысяч 5W50. После 150 тыс км, когда начинает масло брать уже переходят на полусинтетику. Это из-за того, что обычно щели между деталями стали больше и есть смысл увеличивать вязкость масла, чтобы хотя бы как-то масло осталось на частях поверхностей деталей и не стекало очень быстро.

Есть ещё несколько нюансов с дизельными и бензиновыми двигателями. Они кардинально отличаются. У дизельного мотора и конструкционно меньше деталей, чем у бензинового, и требования к нему меньше. В дизельных двигателях есть такие допуски, что масло попросту не будет работать без них. Например, насос форсунка у Фольксвагенов 504 и 507. Если туда залить обыкновенное масло, даже дизельное, но без этого допуска – будут происходить затиры в местах, где кулачок нажимает на форсунку и происходит впрыск. Там происходит колоссальное давление и ни одно масло не выдерживает: разрушается его пленка и происходит затир.

http://automotolife.com/Джерело: automotolife.com

Но есть универсальные масла, которые подходят и для одних и для других двигателей. Американский институт нефти классифицирует масло по применяемости. Эта информация указывается на упаковках масла большинства производителей. Например, на масле написано SG/CE. Буква S означает, что оно подходит для бензинового двигателя, а вторая буква A, B, C, D, E, F, G — чем дальше, тем выше класс масла. Буква C через слэш означает, что оно применимо и для дизельных двигателей, но здесь класс ниже.

А что выбирают больше всего?

Теперь стоит поговорить о наиболее востребованных и рекомендованных марках масла на сегодняшний день. Я проанализировал свой опыт и опыт своих друзей, пообщался со специалистами, и пришел к выводу что наиболее популярные сейчас: ELF, TOTAL, LOTOS, MOL, CASTROL, MOBIL.

Так же, в связи с экономической ситуацией в стране всё большей популярностью начинают пользоваться бюджетные варианты национального производства. Например, черкасская марка «ВАМП». Она отлично подходит для автомобилей, выпускаемых на постосоветском пространстве. Так, мой друг, который ездит на Таврии пользуется им уже несколько лет. И души не чает в этом масле.

Я побывал в двух наибольших полтавских автомобильных магазинах: «Автохимкоплект» (Зеньковская, 14) и «АТЛ» (Харьковское Шоссе, 2) и ознакомился с их ассортиментом. Среди масел вышеперечисленных марок я отобрал по одной позиции, которые, по моему мнению, являются лучшим выбором для автомобилистов. Цены указываю для 4-литровых канистр.

И какие цены?

В «Автохимкоплекте» среди других представлены марки «ELF», «TOTAL», «LOTOS», «MOL». Так же есть продукция компании «ВАМП». 

Самым оптимальным выбором из линейки ELF я считаю Evolution 700 STI 10w40 (полусинтетика), стоимостью 440 гривен, TOTAL — 5w30 Quartz 9000 Future NFC (синтетика), стоимостью 584 гривны, LOTOS — 10w40 (полусинтетика), стоимостью 308 гривен, MOL Essence 10w40 (полусинтетика), стоимостью 343 гривны. И ВАМП organic 10w40 Ultra (полусинтетика) за 142 гривны.

Торговая маркаВид маслаЦенаСостав
ELFEvolution 700 STI 10w40440Полусинтетика
TOTAL5w30 Quartz 9000 Future NFC584Синтетика
LOTOS10w40308Полусинтетика
MOLEssence 10w40 343Полусинтетика
ВАМПorganic 10w40 Ultra 142Полусинтетика

В магазине «АТЛ», помимо прочих марок, представлены «CATROL», «MOBIL» и «ELF». Среди масел производителя «CASTROL», я бы выделил GTX 10w40 (полусинтетика), стоимостью 409 гривен, «MOBIL» — Super 3000 XE 5w30 (синтетика), стоимостью 719 гривен. Линейка «ELF» в «АТЛ» не представлена маслами в 4-литровых емкостях. Пятилитровую канистру того же Evolution 700 STI 10w40 здесь можно купить за 566 гривен.

Торговая маркаВид МаслаЦенаСостав
CASTROLGTX 10w40409Полусинтетика
MOBILSuper 3000 XE 5w30719Синтетика
ELFEvolution 700 STI 10w40 (5 л.)566Полусинтетика

Так же я посетил авторынок, где нашел часть упоминаемых марок. Цены там на 3-5 гривен дороже. Но покупать на рынке масло я бы не стал в любом случае. Если крупные поставщики, как правило, берут товар прямо на заводе и вероятность подделки минимальная, то на рынке может быть всё, что угодно. А некачественное масло — это огромная угроза здоровью вашего автомобиля.

***

Надеюсь, что блог получился содержательным и полезным. Если у Вас есть возможные идеи для следующих публикаций или Вы знаете другие крупные точки, которые торгуют автомобильными принадлежностями — пишите в комментарии. Спасибо за Ваше внимание! 

Про автора
Дмитрий Снегирёв
Автомобильный эксперт
Дмитрий Снегирёв
15
Останні публікації