Почему крокодил не ловится, не растет кокос

Уже хотел было написать в блог некоторые мысли по поводу рассуждений полтавчанина Владимира Пизика о «рабстве» в итальянской фирме «Тодини», //poltava.to/news/22643/ как тут в тему подошла публикация о «царском селе» в Копылах и разбитых надеждах местных жителей. //poltava.to/news/22797/

Но давайте по порядку. Я понимаю возмущение водителей, которые от безработицы вынуждены подряжаться к «Тодини Конструциони Дженерали». Если верить их жалобам, то выполнять работу в течение 12 часов, без часового обеда, просто опасно. Если водитель засыпает за рулем многотонного грузовика, то ничем хорошим это закончиться не может. И это за обещанные 3 тысячи гривен в месяц (но реальные 1500 грн). Это, снова же, если верить словам водителей.

С другой стороны, их никто не гнал туда батогом. Итальянцы выиграли тендер, взяли подряд. А вместе с ним и обязательства по срокам. Думаю, что последний фактор внес в логику итальянцев свои коррективы, поэтому такими получились и границы рабочего дня.

По поводу зарплат, то, думаю, никому не надо объяснять, почему итальянец и украинец получают разную зарплату за одинаковую работу. Дело не в колониальных замашках итальянцев, хотя я и не исключаю, что они смотрят на местных, как на белых африканцев.

Теперь Копылы. Точно не могу сказать, почему «царскосельские» жители не профинансировали водоотводы жителям поселка, но на поверхности лежит одно: а зачем это им надо? Ну не поделились, так они и не обязаны делиться, «невидимая рука рынка» как ни как.

Скромно предположу, что все эти, в общем-то, разные конфликты происходят от того, что люди родом из социализма, все это время голосовали и приводили к власти тех, кто впоследствии превратился в маршаковского Мистера Твистера, «дельца и банкира, владельца заводов, газет, пароходов». Реалии изменились, и наша страна и общество за 20 с лишним лет уже прошли период трансформации, где социальная защита превратилась в надоедливый, но все ещё нужный перед выборами рудимент.

Правда, есть ещё один нюанс. В Украине нет популярной левой партии, да и само движение, по сути, разгромлено. 7-10% КПУ в расчет можно не брать, потому что не видно реального омоложения и реформ в этой партии.

Поэтому нельзя жить при капитализме (пусть даже в таком искривленном, как украинский) и одновременно удивляться, а почему так плохо с социализмом?

Если уж и не за кого голосовать (хотя левых лозунгов достаточно), то хотя бы тем же водителям стоит объединиться для защиты своих прав и требований. Защитить себя прямым путем.

Например, как это сделали азербайджанские водители, протестуя против низких зарплат на подряде у той же «Тодини». http://www.newsazerbaijan.ru/obsh/20130429/298792390.html

Или как это сделали водители на Ровенщине. http://www.rakurs.rovno.ua/info.php?id=7503

Потому что, дорогие панове-товарищи, нет уже ни социализма, ни доброго дяди демократа-буржуа. Это если по аналогии с добрым царем, от веры в которого мы так и не отказались.