17.07.2014 | 10:44

Про яхтинг...

Это сравнимо снам... Когда ты паришь над гладью воды, словно птица несомая потоками воздуха... Когда все вокруг предстает в совершенно ином виде, как будто именно тебе выпало счастье увидеть подлинную красоту природы... Когда все заканчивается, ты жалеешь, что ты проснулся.

img_99480.jpg

Заниматься яхтингом я начал несколько лет назад в городе Днепропетровск. Это было ближайшим местом, где можно было приобщиться к парусному туризму. К тому же Днепропетровск был серьезной базой в подготовке яхтсменом различной категории. Еще бы, в городе олимпийская школа парусного спорта, где занимаются с шести-семи лет. Капитан яхты, к которой я приписан, тоже выходец этой школы.

 Zlt630MM3-g.jpg

Про яхту… я хожу на парусном надувном катамаране «Дикий Ветер» с регистрационным номером Д777 (по классификации МАРИНС). Довольно много людей упорно думают, что катамаран это педальное чудо инженерной мысли, которую можно встретить на любом курорт. Вовсе нет. Это всего лишь понятие, которое означает конструкцию корпуса (существует килевая  (  яхта, катамаран, тримаран – три корпуса). Тоже касается и понятия – яхта. Это просто класс судна, в котором есть свои подклассы. Поэтому суда, которые ходят под парусом, имея различную конструкцию корпуса – называются яхтами.

 F9uK1jQ__4Y.jpg

Управление яхтой весьма не легкое дело. Тут нужно чувствовать судно и ветер. Моя первая вахта рулевого выдалась для меня весьма напряженной – чувствовалась ответственность за судно и экипаж. Но все прошло хорошо хоть и не идеально, пару раз мы потеряли ход, выпав с курса.

 DD6-HtUlCE4.jpg

Потом практика, иногда жесткая и опасная. Днепр довольно сложная акватория, за счеты разного уровня берегов и разных глубин, большого количества остров. При таких условиях ветер не постоянный, а порывчатый с резким изменением силы. Бывает, что отвлечешься на секунду и резкий порыв способен порвать парус или сломать мачту. 

 v3LMa7PFKw0.jpg

На море в этом плане, ветер относительно стабильнее. К тому же волна на море не такая короткая, как на внутренних водоемах, что существенно облегчает ход надувного корпуса.

Про конструкцию. На парусном надувном катамаране нет ни кают, ни камбуза, ни гальюна (туалет). Да, это довольно экстремальное судно. Во время шторма или палящего солнца негде спрятаться. Ты находишься в непосредственной близости от воды и ощущаешь ее в полной мере.

 eITLKdV99m8.jpg

Люди, которые занимаются яхтингом, люди с железной выдержкой и отменным чувством юмора. С обветренным лицом, но ясными глазами мечтателями.

 D8drMSm9e40.jpg

P.S. Второго августа, наша яхта принимает участие в Чемпионате Украины по парусному туризму, которая будет проходить акватории Черного моря. Это будет невероятно тяжелая регата, требующая хладнокровной выдержки и умения работать в команде. Маршрут от Ильичевска до Вилково станет для каждого экипажа испытанием на прочность судна, крепкость команды и силы духа.

Про автора
Роман Неділько
Мандрівник, дизайнер
Роман Неділько
19
Останні публікації