10.05.2014 | 9:40

Этно-трофи-рейд «Единение» (День шестой)

Шестой день. Утро принесло тяжелые, свинцовые тучи... Взглянув на них стало тревожно. Я много раз видел такие тучи и знаю что они с собой несут.

_YUR29455587.jpg

Утром позвонил Вова, наш штурман и сказал, что к нам выехала группа на багги и квадрациклах и еще несколько автогрупп. Но к сожалению никто нам не смог помочь... А может и не хотел. 
Началась гроза. Когда промелькнули молнии, стало ясно - нужно спускаться с вершины и разбить палатку для укрытия от дождя. Только мы это сделали как нас затянуло тучей и температура ощутимо упала к нулю. Сидя в палатке мы уже морально были готовы провести вторую ночь на хребте. 

Но тут у меня внутри зашевелилась слабая надежда, и что-то заставило меня выйти наружу. Когда я откинул тент, то глазам предстала радуга. Взяв фотоаппарат я сделав пару кадров отправился траверсом за необычным кадром. Зайдя за гору я увидел склон горы где замер наш УАЗ и где было около десятка машин. Мгновение на размышление и я бросился к ним. Невероятный спринт по траверсу. Но я понимал, что каждая секунда дорога. Уже почти добежав, снова вершина погрузилась в тучу а с ней в нещадный град. Под шквал дождя со льдом я стал просить поляков, а это были они, помочь нам. В двух словах описав нашу проблему, они кивнули сказав, что не бросят нас и что б мы не переживали. Это невероятно... я не мог поверить, что у нас есть возможность выбраться от сюда. Грозовой фронт обещал быть долгим и находится под ним было весьма рискованным.

Общими командными усилиями мы вытащили нашу машину и заодно все польские экипажи. Подъем был очень крутой, по которому уже были ручьи поэтому было принято решение не рисковать а затаскивать машины с помощью троса.

Работа с поляками в экстримальных условиях стала своеобразной школой для нас. Быстрые, четкие команды и полное понимание не взирая, что польский никто из нас не знает. Ливень тем не менее не прекращался. Видимость практически отсустсвет. Спустя десять минут я был уже мокрый до нитки как и поляки. Но тем не менее, мы спустя час уже были готовы ехать. 
Через пару сотен метров стало ясно, что своим ходом мы не доедим. Руководитель польской группы вернулся за нами и взяв на буксир дотащил нас до Колочавы. 

Важно отметить, слаженность польской команды. Когда мы останавливались, то нас ждали столько сколько нужно, делали то, что говорил руководитель. Никто из их команды не возражал против того, что из за нас они двигались очень медленно и въехали на место ночевки уже затемно. 

Началась гроза. Когда промелькнули молнии, стало ясно - нужно спускаться с вершины и разбить палатку для укрытия от дождя. Только мы это сделали как нас затянуло тучей и температура ощутимо упала к нулю. Сидя в палатке мы уже морально были готовы провести вторую ночь на хребте. 

Но тут у меня внутри зашевелилась слабая надежда, и что-то заставило меня выйти наружу. Когда я откинул тент, то глазам предстала радуга. Взяв фотоаппарат я сделав пару кадров отправился траверсом за необычным кадром. Зайдя за гору я увидел склон горы где замер наш УАЗ и где было около десятка машин. Мгновение на размышление и я бросился к ним. Невероятный спринт по траверсу. Но я понимал, что каждая секунда дорога. Уже почти добежав, снова вершина погрузилась в тучу а с ней в нещадный град. Под шквал дождя со льдом я стал просить поляков, а это были они, помочь нам. В двух словах описав нашу проблему, они кивнули сказав, что не бросят нас и что б мы не переживали. Это невероятно... я не мог поверить, что у нас есть возможность выбраться от сюда. Грозовой фронт обещал быть долгим и находится под ним было весьма рискованным.

Общими командными усилиями мы вытащили нашу машину и заодно все польские экипажи. Подъем был очень крутой, по которому уже были ручьи поэтому было принято решение не рисковать а затаскивать машины с помощью троса.

Работа с поляками в экстремальных условиях стала своеобразной школой для нас. Быстрые, четкие команды и полное понимание не взирая, что польский никто из нас не знает. Ливень тем не менее не прекращался. Видимость практически отсоветует. Спустя десять минут я был уже мокрый до нитки как и поляки. Но тем не менее, мы спустя час уже были готовы ехать. 

Через пару сотен метров стало ясно, что своим ходом мы не доедим. Руководитель польской группы вернулся за нами и взяв на буксир дотащил нас до Колочавы. 

Важно отметить, слаженность польской команды. Когда мы останавливались, то нас ждали столько сколько нужно, делали то, что говорил руководитель. Никто из их команды не возражал против того, что из за нас они двигались очень медленно и въехали на место ночевки уже затемно. 

P.S. Гроза в горах это страшно... быть рядом возле железного автомобиля на открытой местности вызывает чувство страха. Я благодарен польским друзьям безмерно, за наше спасение.

Про автора
Роман Неділько
Мандрівник, дизайнер
Роман Неділько
19
Останні публікації