Перемогти бездоріжжя важко. Але можливо

Не мені переконувати Вас в тому, що в дорожньому господарстві катастрофа – всі їздять нашими шляхами, і всі розуміють їхній реальний стан. А ось про причини можу говорити. Принаймні, в масштабах району. За попередньої влади на ремонт та будівництво доріг виділялися мізерні суми (якщо не рахувати об`єкти, пов’язані з Євро, а таких, на жаль, дуже мало), нищилися спеціалізовані підприємства, які відповідальні за обслуговування дорожньої інфраструктури. У підсумку, вітчизняними дорогами не те що не зручно, але й страшно їздити.

Крім безпеки і комфорту людей, дороги мають ще одне стратегічне значення. Це артерії економіки. Не даремно є вираз, що гроші полюбляють їздити тільки по гарних дорогах. Отже, якщо ми хочемо показати інвестиційну привабливість регіону, ми повинні починати з інфраструктури, і ,найперше, з доріг.

Дороги загального користування поділяються на два види: державного та місцевого значення. З самих назв зрозуміло, що обслуговування місцевих доріг належить до компетенції місцевої влади, державних – центральної, а саме Державної служби автомобільних доріг. Але зрозуміти цей поділ можна лише на мапі. В реаліях – де чий відрізок шляху звичайному користувачу зорієнтуватися складно. Та й чесно кажучи, і непотрібно. Йому головне – аби цей шлях був якщо не ідеально рівним, то принаймні без ям. А наше завдання — забезпечити якість доріг на всій території Гадяцького району, будь-то державні чи комунальні шляхи. 

Я вже неодноразово розповідав про те, як нам вдалося збільшити доходну частину місцевих бюджетів. Завдяки цьому з`явилися додаткові можливості і для ремонту та будівництва доріг. Торік нам вдалося акумулювати на ці цілі 18 мільйонів гривень. Якщо взяти статистику минулих років, то це рекордна сума!

Одинадцять мільйонів надійшли із бюджетів сільських рад. Тут особливо б хотілося б виділити Лютеньківську сільраду, яка спрямувала на ремонт доріг 3 мільйона гривень.

Завдяки проведеним переговорам із керівництвом області вдалося залучити 3 мільйони гривень із обласного бюджету. Голова Полтавської облдержадміністрації Валерій Головко особисто підтримав наше прохання про допомогу, за що йому щира вдячність від Гадяцької громади. Ще два мільйони гривень виділив районний бюджет. Також попрацювали із спонсорами — домовилися, що в соціальній угоді ГПУ “Полтавагазвидобування” закладе на ремонт доріг 1,7 мільйона гривень.

Звичайно, одразу привести всі дороги до європейської якості не реально. Проте, нам вдалося зробити серйозний прорив. Зокрема, почали приводити до ладу дорогу державного значення Липова Долина — Гадяч, яка сполучає Полтавщину й Сумщину. Торік, витратили на ремонт півтора мільйона гривень, а на нинішній нам вже вдалося відшукати 5 мільйонів із 12-ти необхідних для капремонту автошляху.  Капітально відремонтовано половину довжини автошляху місцевого значення  Хитці-Плішивець.

Ремонт автошляху Хитці-Плішивець

Іще одним важливим об’єктом стала дорога  Римарівка - Красна Лука, де вдалося оновити більш ніж півкілометра дорожнього покриття. Тут я навожу лише найбільш масштабні об`єкти,  а загалом нам вдалося оновити десятки доріг. При чому там, де ремонту не бачили вже надцять років.

Хотілося б окремо відзначити співпрацю із обласною службою автомобільних доріг. Нарешті вдалося зрушити із мертвої точки питання Гадяцького мосту, який ось уже кілька років непридатний для експлуатації. Керівник служби автомобільних доріг в Полтавській області Володимир Трояновський допоміг включити цей об`єкт до програми державного фінансування, і є реальна надія на те, що в цьому році аварійний міст буде капітально відремонтований.

Також ми вдячні обласній службі автодоріг, і особисто Володимиру Трояновському, за ще два стратегічні об`єкти — за рахунок служби торік вдалося відремонтувати відрізки доріг Гадяч-Лисівка та Гадяч-Мартинівка.

Гадяч-Мартинівка

Цього року ми не збираємося збавляти оберти. Наше відповідальне завдання — перемогти бездоріжжя і побудувати комфортні і безпечні автошляхи. Якими буде зручно і безпечно користуватися нашим людям.

Ваші думки та пропозиції традиційно очікую на сторінці в Facebook.