13.05.2014 | 22:28

Якою може бути транспортна мережа Полтави

Варіант реорганізації транспортної системи міста

Ми часто чуємо, читаємо та самі пишемо про те, що транспортна мережа Полтави не є досконалою. Кажуть, що її треба змінювати і так далі. Але як - ніхто не знає. Маючи вільний час, я трохи пофантазував - як би особисто я хотів змінити автобусні маршрути Полтави.

  • Я розробив дану мережу основуючись на тому, що є зараз. Тобто, якщо зараз можна доїхати з Половок на Вакуленці, то таку можливість я мав залишити. 
  • Також використав принцип поєднання околиць з містом чи іншими околицями. Наприклад, у мешканців селища Залізничників є автобус до ринку, і маршрутки на Огнівку. А у мешканців Рибців чи Івонченців - лише до ринку. 
  • Трохи "розвів" маршрути тим вулицям, це їх раніше не було - і пасажирам було б зручніше, і дубльованість менша.
  • Військовий ліцей - нова назва кінцевої "Інститут зв'язку"

Моя транспортна мережа передбачає менше 300 транспортних засобів (без тролейбусів), з яких майже третина - автобуси великої місткості. Зараз у місті реально працює не менше 400 маршрутних транспортних засобів.

Не хочу писати зараз тут багато тексту. Кого це це все дійно зацікавило - вивчайте таблицю, пишіть у коментарі - поясню чому так, а не інакше. Поміркуємо разом.

Таблиця з маршрутами

Якщо когось непокоїть відсутність у мене яких-небудь даних про пасажиропотоки і т.п. - сприйміть цей запис просто як шкільний твір на тему "Якою я б хотів бачити транспортну мережу Полтави".

Якщо комусь це все не сподобалось - не переживайте, запроваджувати дану схему навряд чи хтось колись буде. Принаймні нинішній владі це не потрібно...

Про автора
Євген Асауленко
Уважний пасажир
Євген Асауленко
113
Останні публікації