7.01.2013 | 13:56

Экс рельсовый автобус Кобеляки — Кременчуг: ничего не изменилось

Почти год назад я писал о судьбе рельсового автобуса, работавшем на маршруте Кобеляки — Кремечуг

Тогда оказалось, что вместо польского рельсового автобуса PESA там работает тепловоз с двумя вагонами.

Третьего января этого года вновь был в Кременчуге. И увидел привычную уже картину — по этому же графику вместо настоящего рельсового автобуса прибыли все те же два вагона под локомотивом, только на этот раз не ТЭП150, а ТЭП70.

Поезд 6880 Кременчуг — КобелякиТЭП70-0075 с двумя вагонами под поездом 6880 Кременчуг — Кобеляки

Товарищи рассказывали, что бывает этот состав и под электровозом. Но сути это, как для пассажира, не меняет — вместо новенького удобного рельсового автобуса туда-сюда катаются два потрепанных жизнью вагона. Выигрыш по вместимости — да, по всем остальному — вряд ли...

Зато на маршруте Кременчуг — Глобино продолжает работать настоящий рельсовый автобус. Если бы и на Кобеляки ездил такой же, то на перроне можно было бы увидеть сразу два рельсовых автобуса.

6893 Кременчуг — Глобино620М-012 под поездом 6893 Кременчуг — Глобино

Рельсовые автобусы в Кремнчуге6880 Кременчуг — Кобеляки  и 6893 Кременчуг — Глобино

В расписании поезд Кобеляки — Кременчуг уже не указывают как рельсовый автобус, так что, похоже, о современном подвижном составе здесь можно забыть, и двухвагонный состав здесь прижился надолго.

Зато машинисты здесь работают очень приветливые :)

Учитывая тенденцию отмены популярных поездов без каких-либо адекватных замен, считаю данный вариант не самым плохим решением — уж лучше ехать на стареньких вагонах и подешевле, чем маршруткой и дороже.

А вот так выглядит рельсовый автобус PESA, который работает на маршруте Кременчуг — Глобино.

Про автора
Євген Асауленко
Уважний пасажир
Євген Асауленко
113
Останні публікації